Sergio Marchionne, Ferrari: «Optimistischer als 2015»

Ferrari-Präsident Sergio Marchionne (63) ist keiner, der lange um den heissen Brei herumredet. "Siege sind für die Marke Ferrari ganz elementar. Es wäre eine Tragödie, blieben wir zehn Jahre lang ohne WM-Titel", hat der Fiat-Sanierer anfangs Februar festgehalten.

Der Wagen, der das mit Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen 2016 richten soll, ist das Modell SF16-H (für Hybrid, Ferraristi sagen: für hübsch). Marchionne meint beim Verlassen einer Sitzung der Industrieunion von Turin: "Ich sehe einen grossartigen neuen Wagen. Wir haben mehr als ein Jahr Arbeit in dieses Fahrzeug gesteckt, und ich bin erheblich zuversichtlicher als vor einem Jahr. Ab Montag, wenn wir gegen die anderen auf die Teststrecke gehen, werden wir mehr wissen."

Das Selbstbewusstsein von Marchionne wird von seinen Angestellten gestärkt. Schon im Rahmen der Präsentation der neuen roten (oder rotweissen) Göttin war zu spüren, dass die führenden Techniker mit breiter Brust auftreten.

"Wir haben unglaublich viel Arbeit in dieses Auto gesteckt", sagte Technikchef James Allison. "Wir halten diesen Rennwagen für einen mutigen Schritt nach vorne." Motorenchef Matteo Binotto betonte: "Wir haben bahnbrechende technische Wege beschritten, um das Triebwerk zu verbessern."

Nochmals James Allison: "Wir trauen uns zu sagen – das ist ein mutiger Schritt nach vorne. Wir haben wirklich in jeder Abteilung alle erdenklichen Anstrengungen unternommen, um 2016 noch konkurrenzfähiger zu sein – Motorleistung, Abtrieb, Handling."

Teamchef Maurizio Arrivabene im Rahmen der Präsentation des neuen Modells: "Ich finde es fast ein wenig herabwürdigend, wenn wir von unserem neuen Modell einfach als Rennwagen sprechen. Der SF16-H ist ein Ferrari, und damit geht über über das Konzept eines Rennautos weit hinaus. Wird der Wagen gewinnen, kann er zum Mythos werden."

"Dieses Auto ist die Frucht der Arbeit vieler Menschen, das Ergebnis vom Engagement aller, angefangen bei unserem Präsidenten. Er hat uns die Mittel zur Verfügung gestellt, dass nichts beim Ferrari SF16-H dem Zufall überlassen wurde."

"Im vergangenen Jahr wollten wir drei Rennen gewinnen, und dieses Ziel haben wir erreicht. Dieses Jahr wollen wir mehr. Wir wollen versuchen, den WM-Titel zu gewinnen. Einfach wird das nicht, denn die Gegner machen uns nicht den Gefallen, ihre Hände in den Schoss zu legen."

Die Durststrecke soll endlich enden: Seit 2007 und Kimi Räikkönen hat kein Ferrari-Fahrer mehr den Fahrer-WM-Titel gewonnen. Fünf Jahre mit Fernando Alonso (von 2010 bis 2014) blieben fruchtlos, was den Weltmeisterschaftsgewinn betrifft. Seit 2008 hat Ferrari keinen Markentitel mehr gewonnen. Das soll gemäss Sergio Marchionne nun anders werden. Der Geschäftsleiter des Fiat/Chrysler-Konzerns (FCA) und Präsident von Ferrari hat das Saisonziel 2016 klar definiert: Der Titel muss her. Für den Australien-GP hat der Italo-Kanadier seinen Mitarbeitern erklärt: "Wir müssen vom ersten Rennen in Melbourne an siegfähig sein."

Alle Ferrari-Weltmeister

Fahrer-WM-Titel

1952 Alberto Ascari (I)

1953 Alberto Ascari (I)

1956 Juan Manuel Fangio (RA)

1958 Mike Hawthorn (GB)?1961 Phil Hill (USA)

1964 John Surtees (GB)

1975 Niki Lauda (A)

1977 Niki Lauda (A)

1979 Jody Scheckter (ZA)

2000 Michael Schumacher (D)

2001 Michael Schumacher (D)

2002 Michael Schumacher (D)

2003 Michael Schumacher (D)

2004 Michael Schumacher (D)

2007 Kimi Räikkönen (FIN)

Konstrukteurs-Pokalsiege

1961

1964

1975

1976

1977

1979

1982

1983

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2007

2008

Die wichtigsten Termine

Präsentationen/Roll-out

21. Februar: Erste Fotos Mercedes-Benz (Internet, 9.00 Uhr)

21. Februar: Erste Bilder McLaren-Honda (Internet, 13.00 Uhr)

21. Februar: Erste Bilder Haas F1 (15.00 Uhr, Internet)

21. Februar: Roll-out und Filmtag Ferrari (Circuit de Barcelona-Catalunya)

21. Februar: Roll-out und Filmtag HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya)

22. Februar: Enthüllung Mercedes (Circuit de Barcelona-Catalunya, 8.15 Uhr)

22. Februar: Enthüllung Force India (Circuit de Barcelona-Catalunya, 8.30 Uhr)

22. Februar: Enthüllung Manor (Circuit de Barcelona-Catalunya, 8.45 Uhr)

29. Februar: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya)

1. März: Präsentation Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Formel-1-Wintertests

22.–25. Februar: Spanien (Barcelona)

1.–4. März: Spanien (Barcelona)

1. Barcelona-Test: So wird gefahren

Mercedes

Montag 22. und Mittwoch 24. Lewis Hamilton

Dienstag 23. und Donnerstag 25. Nico Rosberg

Ferrari

Montag und Donnerstag Sebastian Vettel

Dienstag und Mittwoch Kimi Räikkönen

Williams

Montag und Dienstag Valtteri Bottas

Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa

Red Bull Racing

Montag und Dienstag Daniel Ricciardo

Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat

Force India

Montag und Donnerstag Alfonso Celis

Dienstag Sergio Pérez

Mittwoch Nico Hülkenberg

Toro Rosso

Montag und Mittwoch: Carlos Sainz

Dienstag und Donnerstag: Max Verstappen

Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung)

Montag und Dienstag Marcus Ericsson

Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr

McLaren-Honda

Montag und Mittwoch Jenson Button

Dienstag und Donnerstag Fernando Alonso

Manor Racing

Montag und Dienstag Pascal Wehrlein

Mittwoch und Donnerstag Rio Haryanto

Renault

Montag und Dienstag Jolyon Plamer

Mittwoch und Donnerstag Kevin Magnussen

Haas F1

Montag und Mittwoch Romain Grosjean

Dienstag und Donnerstag Esteban Gutiérrez

Formel-1-WM

20. März: Australien (Melbourne)

3. April: Bahrain (Sakhir)

17. April: China (Shanghai)

1. Mai: Russland (Sotschi)

15. Mai: Spanien (Barcelona)

29. Mai: Monaco (Monte Carlo)

12. Juni: Kanada (Montreal)

19. Juni: Aserbaidschan (Baku) *

3. Juli: Österreich (Spielberg)

10. Juli: Grossbritannien (Silverstone)

24. Juli: Ungarn (Budapest)

31. Juli: Deutschland (Hockenheim)

28. August: Belgien (Spa-Francorchamps)

4. September: Italien (Monza)

18. September: Singapur

2. Oktober: Malaysia (Sepang)

9. Oktober: Suzuka (Japan)

23. Oktober: USA (Austin) **

30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)

13. November: Brasilien (Sao Paulo)

27. November: Abu Dhabi (Insel Yas)

* Strecke noch nicht homologiert

** Finanzierung noch nicht gesichert