McLaren-Honda hatte in der vergangenen Saison ein sportliches Desaster erlebt. Yasuhisa Arai hatte sich dabei so manchen verbalen Fauxpas geleistet und sich unbeirrt durch ein schwieriges und zum Teil auch peinliches Jahr gelächelt. Honda wurde das offenbar zu viel. Pünktlich zur aufsteigenden Tendenz bei den Testfahrten in Barcelona gaben die Japaner einen Wechsel an der sportlichen Spitze bekannt. Wohl auch, um einen etwas konservativeren Ansatz zu wählen. Denn Arai hatte bereits bei der Vorstellung vor der angelaufenen Saison mit den verkündeten, hohen Zielen für Stirnrunzeln gesorgt und in der Nachbetrachtung Realismus vermissen lassen. Hasegawa muss sich nun allerdings erst einmal einarbeiten, wie er Reuters erklärte. "Es arbeiten aber viele gute Leute eng mit McLaren zusammen, also sollte das kein großes Problem sein", so Hasegawa. Angesprochen auf seinen Vorgänger, meinte er: "Verglichen mit Arai-san, bin ich ein sehr konservativer Mensch." Böses Blut wird es bei Honda zumindest nach außen hin nicht geben. Hasegawa erhält von Arai die bestmögliche Unterstützung, wie er versicherte. "Ich werde mein Bestes tun, um ihn zu unterstützen. Er hat eine andere Persönlichkeit, sein Ansatz ist ein bisschen anders. In diesem Jahr wissen wir, wie groß der Rückstand zu den Topteams ist. Also sagen wir nicht mehr solch optimistische Dinge. Mehr Realismus." Barcelona-Test, 2. Tag – Morgenzeiten 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:22,810 (46) 2. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:23,525 (58) 3. Nico Rosberg (D), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:24,867 (81) 4. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:25,692 (48) 5. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:25,734 (49) 6. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:25,872 (54) 7. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:25,925 (36) 8. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:26,189 (41) 9. Esteban Gutiérrez (MEX), Haas VF-16-Ferrari, 1:26,931 (32) 10. Fernando Alonso (E), McLaren MP4-31-Honda, 1:27,198 (71) 11. Max Verstappen (NL), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:27,346 (59) Barcelona-Testzeiten, 1. Tag 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:24,939 (69 Runden) 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:25,409 (155) 3. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:26,044 (86) 4. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:26,091 (80) 5. Alfonso Celis (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:26,298 (57) 6. Jenson Button (GB), McLaren MP4-31-Honda, 1:26,860 (83) 7. Carlos Sainz (E), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:27,180 (55) 8. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:27,555 (88) 9. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:28,292 (54) 10. Romain Grosjean (F), Haas VF-16-Ferrari, 1:28,399 (31) 11. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:29,356 (36) Die wichtigsten Termine Präsentationen/Roll-out 29. Februar: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya) 1. März: Präsentation Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya) Formel-1-Wintertests 22.–25. Februar: Spanien (Barcelona) 1.–4. März: Spanien (Barcelona) 1. Barcelona-Test: So wird gefahren Mercedes Dienstag 23. Nico Rosberg Mittwoch 24. Lewis Hamilton Donnerstag 25. Nico Rosberg Ferrari Dienstag Sebastian Vettel Mittwoch und Donnerstag Kimi Räikkönen Williams Dienstag Valtteri Bottas Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa Red Bull Racing Dienstag Daniel Ricciardo Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat Force India Dienstag Sergio Pérez Mittwoch Nico Hülkenberg Donnerstag Alfonso Celis Toro Rosso Dienstag und Donnerstag: Max Verstappen Mittwoch: Carlos Sainz Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung) Dienstag Marcus Ericsson Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr McLaren-Honda Dienstag und Donnerstag Fernando Alonso Mittwoch Jenson Button Manor Racing Dienstag Pascal Wehrlein Mittwoch und Donnerstag Rio Haryanto Renault Dienstag Jolyon Palmer Mittwoch und Donnerstag Kevin Magnussen Haas F1 Dienstag und Donnerstag Esteban Gutiérrez Mittwoch Romain Grosjean Formel-1-WM 20. März: Australien (Melbourne) 3. April: Bahrain (Sakhir) 17. April: China (Shanghai) 1. Mai: Russland (Sotschi) 15. Mai: Spanien (Barcelona) 29. Mai: Monaco (Monte Carlo) 12. Juni: Kanada (Montreal) 19. Juni: Aserbaidschan (Baku) * 3. Juli: Österreich (Spielberg) 10. Juli: Grossbritannien (Silverstone) 24. Juli: Ungarn (Budapest) 31. Juli: Deutschland (Hockenheim) 28. August: Belgien (Spa-Francorchamps) 4. September: Italien (Monza) 18. September: Singapur 2. Oktober: Malaysia (Sepang) 9. Oktober: Suzuka (Japan) 23. Oktober: USA (Austin) ** 30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt) 13. November: Brasilien (Sao Paulo) 27. November: Abu Dhabi (Insel Yas) * Strecke noch nicht homologiert ** Finanzierung noch nicht gesichert