Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im zusperren von Teams entwickelt Gil de Ferran nun offenbar eine gewisse Routine. Nachdem der ehemalige Indy500-Sieger Ende 2009 bereits seinen ALMS-Rennstall dichtmachen musste, und sich als Partner von Steve Luczo und Jay Penske in die IndyCar Series rettete, steht auch das Team nun offenbar vor dem Ende. Tony Kanaan, der in diesem Jahr für Gil de Ferran fahren sollte, hatte Anfang der Woche bereits durchblicken lassen, dass es zumindest mit einer kompletten Saison nichts wird, da der Brasilianer nicht das komplette Budget auftreiben konnte. Auch bei Gil de Ferran sieht die Lage nicht besser aus. Es mangelt offenbar nicht nur an dem Budget, was vom Fahrer gefordert wird, sondern generell an Teamsponsoren. Laut de Ferran sei es fast ausgeschlossen, dass de Ferran Dragon Racing mit einem anderen Fahrer in der IndyCar Series startet. Nach Angaben von "Speed TV" hat de Ferran am Donnerstag bereits die Türen des Teams zugesperrt. Kanaan muss sich nun wieder auf Jobsuche machen, vier Wochen vor dem Saisonauftakt in St. Peterburg am 25. März sind dessen Chancen auf einen guten Platz aber derzeit alles andere als rosig.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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