KTM Super Duke R: Rennstrecken-Video
Von Rolf Lüthi
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Beim Motorrad im Video handelt es sich um eine reine Rennstreckenversion ohne Beleuchtung und Rückspiegel. Auch die Auspuffanlage muss zur Einhaltung von Euro 5 wohl voluminöser ausfallen.
Zu erkennen ist ein neues Gitterrohrchassis mit stärker dimensionierten Rohren, eine neue Einarmschwinge und eine üppige USD-Gabel. Technische Daten werden keine verraten. Der V2-Motor muss allermindestens gleich viel Leistung haben wie bisher (177 PS), um mit der erstarkten Konkurrenz von Ducati und Kawasaki mithalten zu können. Ducati gibt für die Streetfigter V4 208 PS an, und Kawasaki baut auf 2020 eine Z 1000 mit Kompressor-Aufladung.
