Julián Simón wollte ursprünglich als Riding Coach für MotoGP-Pilot Tito Rabat nach Katar reisen. Nun wird er selbst das Moto2-Rennen als Ersatz für den verletzten Iker Lecuona bestreiten.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Julián Simón, 2016 Dritter beim Moto2-Lauf auf dem Sachsenring, fand für die Saison 2017 keinen Platz als Stammfahrer in der Moto2-WM. Der 29-jährige Spanier, 125-ccm-Weltmeister im Aspar-Team 2009 und Moto2-Vizeweltmeister 2010, unterstützt daher in diesem Jahr MotoGP-Pilot Tito Rabat als Riding Coach und Trainingspartner. Nun erhält Simón jedoch überraschend die Chance, beim Saisonauftakt in Katar selbst anzutreten.
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Simón wird Iker Lecuona, der sich beim Jerez-Test schwer verletzte, im Team Garage Plus Interwetten auf einer Kalex vertreten. Somit wird er für zum Teamkollegen von Jesko Raffin und Tom Lüthi. Lecuona erlitt bei einem Highsider in Jerez einen Bruch des rechten Schlüsselbeins und zwei Brüche im rechten Unterarm. Er wurde bereits von Dr. Xavier Mir in Barcelona operiert und strebt eine Rückkehr beim Argentinien-GP in Termas de Rio Hondo an.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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