Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
[*Person Jason DiSalvo*] fuhr bis Juni in der Supersport-WM für das Triumph-Team ParkinGO und schaffte mit Platz 8 in Phillip Island das beste Saisonergebnis. Weil die Bikes des finanziell angeschlagenen Teams jedoch immer weniger konkurrenzfähig wurden, endete die Zusammenarbeit nach dem Lauf in Salt Lake City/USA.
Werbung
Werbung
Das WM-Abenteuer ist für den Amerikaner deswegen aber nicht beendet: Am nächsten Wochenende gibt er sein GP-Debüt beim Meeting in Indianapolis und wird das ohnehin schon üppige Feld der Moto2 mit einem weiteren Motorrad ergänzen. Der 26-Jährige wird mit demselben FTR-Chassis ausrücken, mit dem der Brite [*Person Kevin Coghlan*] beim Silverstone-GP auf Rang 22 ins Ziel kam. Die bisherigen Testergebnisse ermutigen das GPTech-Team des früheren Rennfahrers Geoff Maloney jedoch, dass DiSalvo besser als nur im hinteren Mittelfeld ins Ziel kommen wird. "Die Jungs haben schon in den USA getestet und bisher verläuft nach Plan, so dass Jason und die FTR-M210 am Wochenende konkurrenzfähig sein können", liess FTR-Chef Steve Bones durchblicken.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.