Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. Moto2
  6. /

  7. News

Werbung

Jesko Raffin (NTS): «Mental kaum auszuhalten»

NTS-Pilot Jesko Raffin muss um seine sportliche Zukunft bangen, weil er aufgrund seiner Viruserkrankung auch das Rennen in Le Mans absagen muss. Dem Schweizer geht die Zeit aus.

Moto2

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

"Schweren Herzens muss ich für mich auch Le Mans absagen", erklärt Jesko Raffin. Der Moto2-Pilot leidet immer noch einer nicht näher definierten Viruserkrankung, die ihm die Kraft raubt. Nach seinem missglückten Comeback-Versuch vor vier Wochen in Misano hat sich sein Zustand zwar verbessert. Allerdings geht es nur langsam voran. "Im Alltag fühle ich mich bereits deutlich wohler, sowie ich auch im Training ständig leichte Fortschritte mache", freut er sich.

Werbung

Werbung

Gleichzeitig betont der 24-Jährige: "Doch diese kleinen Schritte, die ich mache, sind einfach zu wenig. Am einfachsten lässt es sich so beschreiben: ich muss fünf Schritte machen, bis ein Sprung zu merken ist. Meine Rückkehr zur Normalität geht daher nur sehr langsam voran. Gleichzeitig muss ich aber auch aufpassen, dass ich von meinem Körper nicht zu viel auf einmal verlange. Das ist eigentlich das Hauptproblem."

"Hinzu kommt auch, dass die Situation mental kaum mehr auszuhalten ist", gesteht der Schweizer. "Mir läuft einfach die Zeit davon. Es vergeht ein Rennen nach dem anderen und ich kann nur zuschauen. Das Saisonende eilt in Riesenschritten heran und ich konnte mich bislang noch nicht wirklich beweisen. Die wenigen Rennen, die ich dieses Jahr bestritten habe, habe ich unter meinem Wert beendet. Ich konnte kaum mein wahres Potenzial zeigen", seufzt er.

"Das ist natürlich mit Hinblick auf meine sportliche Zukunft extrem schlecht", weiss der NTS-Pilot. "An einen Vertrag für das nächste Jahr brauche ich also momentan nicht zu denken. Daher würde ich mich am liebsten ins Auto setzen und sofort nach Le Mans fahren. Aber ich weiss und bin dabei auch vorsichtig, dass es keinen Sinn macht, erneut ein zu frühes Comeback zu starten. Ich weiss, dass mein Körper noch nicht mitspielt. Ich spüre es beim Training, dass ich ihn noch nicht voll belasten kann."

Werbung

Werbung

Seinen Comeback-Versuch in Misano bereut Raffin trotz des Scheiterns nicht. "Es war bestimmt keine Fehlentscheidung von mir, dort fahren zu wollen. Ich musste es einfach probieren, nachdem ich zuvor drei Rennen auf der Couch gesehen und immer im Hinterkopf gehabt habe, dass ich noch nicht wieder soweit bin. Es war daher eine mentale Entscheidung vor mir, weil ich mir sagte, ich müsste es auf dem Motorrad ausprobieren, um zu wissen, wie mein Zustand tatsächlich ist."

Die Hoffnung hat der Rennfahrer aus Zürich aber noch nicht aufgegeben: "Ich versuche mein Training kontinuierlich zu steigern. Im Moment sind aber noch nicht mehr als zwei bis drei Einheiten pro Woche möglich. An bis zu sechs Mal pro Woche zu trainieren, brauche ich vorerst noch nicht zu denken. Auch wenn es mir schwerfällt, muss ich versuchen, meinen Körper die Erholungsphase zu geben, die er braucht."

"Das Ganze ist nicht leicht zu ertragen und es tut mir natürlich auch für mein gesamtes Umfeld schrecklich leid, dass es immer noch keine erfreulicheren Nachrichten zu verkünden gibt. Ein grosses Sorry geht daher an all meine Sponsoren und Gönner, meinen Fans, sowie auch an alle anderen, die mir in irgendeiner Weise helfen und mir jederzeit grossen Rückhalt geben", betont Raffin, und verweist auch auf die harte Arbeit des Teams, dessen Pläne von seinem Ausfall durchkreuzt wurden. "Sorry für diese Worte, aber alles andere als die Situation als riesengrosse Scheisse zu bezeichnen, wäre komplett falsch ausgedrückt. Nichtsdestotrotz werde ich nicht aufgeben, um wieder zurückzukommen", spricht er Klartext.

Moto2-WM-Stand nach 9 von 15 Rennen:

Werbung

Werbung

1. Marini, 150 Punkte. 2. Bastianini 130. 3. Bezzecchi 114. 4. Lowes 103. 5. Martin 79. 6. Nagashima 72. 7. Canet 61. 8. Vierge 59. 9. Lüthi 57. 10. Roberts 56. 11. Schrötter 54.

Konstrukteurs-WM:

1. Kalex 225 Punkte. 2. Speed-up 82. 3. MV Agusta 22. 4. NTS 9.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Manuel González

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

79.5

2

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

70

3

Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

59

4

Celestino Vietti

SpeedRS Team

53

5

David Alonso

CFMOTO Aspar Team

48

6

Ivan Ortola

QJMOTOR - FRINSA - MSI

39.5

7

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

38

8

Daniel Muñoz

Italtrans Racing Team

36

9

Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

31.5

10

Alex Escrig

Forward Factory

30

Events

Alle Moto2 Events
  • Vergangen

    Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
  • Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  • Manuel Gonzalez Moto2

    Live

    Catalan Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  • Demnächst

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  • Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  1. Vergangen

    Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
  2. Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  3. Manuel Gonzalez Moto2

    Live

    Catalan Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  4. Demnächst

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  5. Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien