Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
Vor sechs Jahren gewann der Schweizer auf der französischen Traditionsstrecke seinen ersten GP und gewann in Folge die 125-cccm-Weltmeisterschaft. Auch 2011 nimmt der 24-Jährige den WM-Titel ins Visier, doch der Sturz beim Portugal-GP warf ihn in der Gesamtwertung auf den vierten Rang, 25 Punkte hinter WM-Leader Stefan Bradl (D/Kalex) zurück.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
