Moto2-WM 2016: 34 Piloten, sieben Deutschsprachige

Suter wird sich aus der Moto2-WM zurückziehen. Es ist aber nicht ausgeschlossen, dass AGP oder Iodaracing 2016 mit Suter-Maschinen ausrücken, falls sie ihre Teams finanzieren können. Suter-Marketing-Chef Philippe Soutter erklärte gegenüber SPEEDWEEK.com: "Wenn ein Team Material kaufen kann, werden wir es liefern. Aber wir liefern keine Beatmungsgeräte für darbende Motorradteams. Das macht keinen Sinn."

Klar ist, dass Luca Boscoscuro in seinem Speed-up-Team 2016 mit Simone Corsi statt Sam Lowes natürlich sein Eigenbau-Bike einsetzt; auch das katarische QMMF-Team mit Julián Simón und Xavier Siméon bleibt bei Speed-up.

Dazu wird das französische Tech3-Team von Hervé Poncharal wieder mit dem Eigenbau-Chassis namens Mistral 610 aufmarschieren. Die Fahrer 2016: Xavi Vierge und Isaac Vinales. Dafür verliert Tech3 das italienische Kundenteam Tascaracing, das Louis Rossi (er geht in die Supersport-WM) durch Alessandro Tonucci ersetzt und auf Kalex umsteigt.

Auch Italtrans bleibt jetzt in der Moto2-WM mit einem Ein-Fahrer-Team (Mattia Pasini), das ist ein "commercial entry". JP Moto Malaysia übernimmt Azlan Shah vom Idemitsu Honda Asia Team und behält auch Ricky Cardus. Bei Idemitsu Honda Asia übernimmt der Thailänder Rattapark Wilairot den Platz von Shah. Das JiR-Team steigt aus der WM aus.

Neu bei Kalex ist das Leopard-Racing-Team (Kent, Oliveira). Bei Dynavolt Intact GP (Folger neben Cortese) wächst das Team auch auf zwei Fahrer an.

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