Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. Moto3
  6. /

  7. News

Werbung

Tim Georgi (18.): «Im Regen war sehr viel mehr drin»

KTM-Pilot Tim Georgi aus dem Freudenberg-Team überraschte in Brünn bereits am Freitag im Regen mit der Bestzeit im FP1. Auch im Rennen preschte er von Platz 30 unaufhaltsam nach vorne – bis die Strecke auftrocknete.

Moto3

Empfehlungen

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

Von Startplatz 30 aus zeigte der deutsche Wildcard-Pilot Tim Georgi aus dem Freudenberg-Team eine herausragende Aufholjagd bis auf Platz 8. Trotzdem war der KTM-Pilot nach dem Rennen nicht besonders glücklich, denn am Ende reichte es für den Berliner nicht für WM-Punkte. Er überquerte als 18. die Ziellinie.

Werbung

Werbung

Doch dann entkam Georgi doch ein Lächeln: "Es war schon ein geiles Gefühl, von ganz hinten bis auf Platz 8 nach vorne zu fahren. Das war ein Traum. Bis dahin war es noch komplett nass, das waren meine Bedingungen. Als die Strecke dann abtrocknete, fiel es mir Runde um Runde schwerer, da mitzufahren. Ich habe alles probiert, um dazuzulernen. Es ist sehr schwierig, bei abtrocknender Strecke so schnell zu fahren. Der 18. Platz ist aber nicht so schön. Dennoch: Top-20 in der Weltmeisterschaft ist super."

Was passierte in Runde 15, als du plötzlich vier Plätze verloren hast? "Da bekam ich einen Kick von Andrea Migno. Er fuhr mir ins Motorrad, ich wäre beinahe gestürzt. Zwei Mal, dieser ...", schimpfte Georgi im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Ich fühlte mich im Regen super. Es hat einfach gepasst: Motorrad, Set-up und Reifen. Darum konnte ich so schnell fahren."

Was wäre möglich gewesen, wenn es weiter geregnet hätte? "Ich denke, da wäre noch sehr viel mehr drin gewesen, denn ich war zu diesem Zeitpunkt der Schnellste auf der Strecke", bemerkte der 17-Jährige. "Deshalb ist es wirklich schade. Zufrieden muss ich aber schon sein, denn schon nach dem ersten freien Training explodierte mein Handy. Es war schon cool. Allein schon durch den Freitag war es ein tolles Wochenende."

Werbung

Werbung

Weitere Wildcard-Einsätze sind für 2017 nicht geplant. "Nein, ich fahre meine Saison im Northern Europe Cup zu Ende. Bei der Superbike-WM auf dem Lausitzring werde ich noch in der Supersport 300 mitfahren."

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Maximo Quiles

CFMOTO Aspar Team

170

2

Alvaro Carpe

Red Bull KTM Ajo

111

3

Marco Morelli

CFMOTO Aspar Team

77

4

David Almansa

-

76

5

Brian Uriarte

Red Bull KTM Ajo

72

6

Veda Pratama

Honda Team Asia

71

7

Valentin Perrone

Red Bull KTM Tech3

60

8

David Muñoz

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

52

9

Guido Pini

Leopard Racing

48

10

Hakim Danish

AEON Credit SIC Racing MSI

48

Events

Alle Moto3 Events
  • Vergangen

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  • Vergangen

    Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  • Demnächst

    Grand Prix of Czechia

    Automotodrom Brno, Tschechien
    19.–21.06.2026
  • TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  • Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  1. Vergangen

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  2. Vergangen

    Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  3. Demnächst

    Grand Prix of Czechia

    Automotodrom Brno, Tschechien
    19.–21.06.2026
  4. TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  5. Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien