Sachsenring: Danny Kent siegt – 66 Punkte Vorsprung!

Den ersten Lauf am Rennsonntag des Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring absolvierten die Piloten der Moto3-Klasse. Im Qualifying am Samstag schnappte sich WM-Leader Danny Kent die Pole-Position.  

Nach Strafen für Herrera, Navarro, Migno, McPhee, Carrasco, Ajo, Isaac Vinales, Bastianini, Locatelli, Ono und Kornfeil, sie wurden drei Plätze nach hinten versetzt, rückte Karel Hanika auf Startplatz 2 nach vorne vor Fabio Quartararo und Efren Vazquez.  

Philipp Öttl, der im Qualifying ebenfalls mehrmals von langsamen Fahrern auf der Ideallinie blockiert wurde, rückte durch die Strafen von Startplatz 16 auf 15 nach vorne. Er geht als einziger deutscher Moto3-Stammfahrer ins Rennen. Dazu kommen die Wildcard-Piloten Max Kappler (Racing Team Germany) und Jonas Geitner (Team Freudenberg).  

Um 11 Uhr startete das Moto3-Rennen auf dem 3,7 Kilometer langen Sachsenring mit zehn Links- und nur drei Rechtskurven bei sonnigen 24 Grad.  

Start: Pole-Setter Kent verlor den Start gegen Karel Hanika (KTM) und Efren Vazquez (Honda).  

Runde 1: Hanika liegt vor Vazquez und Kent. Doch der WM-Leader schiebt sich umgehend am Tschechen vorbei. Ende der ersten Runde führt der WM-Zweite Enea Bastianini. Hiroki Ono stürzt und steuert die Leopard-Box an.  

Runde 2: KTM-Pilot Brad Binder, der 2014 hier mit der Mahindra auf dem Podest stand, schiebt sich auf Platz 1, doch Kent und Bastianini kontern. Kent führt vor Bastianini, Binder, Vazquez und Hanika. Philipp Öttl liegt auf dem 14. Platz hinter Romano Fenati.  

Runde 4: Kent startet einen Fluchtversuch und liegt 0,4 sec vor Bastianini, Vazquez und Binder. Philipp Öttl fährt als 14. am Ende der riesigen Führungsgruppe.  

Runde 5: Der Vorsprung von Danny Kent ist dahin, Vazquez klebt am Hinterrad des Briten. Öttl schnappt sich Ajo – Platz 13.  

Runde 7: Rookie Fabio Quartararo stürzt und humpelt durch die Wiese von Kurve 13. Auch das Rennen von Francesco Bagnaia ist beendet. Kent führt 0,290 sec vor Vazquez, sie setzen sich vom restlichen Feld ab.  

Runde 8: Kent und Vazquez aus dem Leopard-Team liegen 1,8 sec vor Bastianini, Hanika, Binder und Antonelli. Öttl klettert auf Platz 10 nach oben, er liegt nun 1,4 sec hinter Navarro.  

Runde 12: Der zweite Fluchtversucht von Danny Kent glückt. Er hat nun 2,1 sec Vorsprung auf Vazquez. Öttl kämpft hart gegen Fenati um Platz 10.  

Runde 16: Die Gruppe um Romano Fenati und Philipp Öttl hat die Piloten, welche um Platz 3 kämpfen, eingeholt. Wildcard-Pilot Max Kappler wurde heftig von seiner FTR-Honda geschleudert. Kent führt 5,5 sec vor Vazquez.  

Runde 20: Kent liegt 6,6 sec vor Leopard-Teamkollege Vazquez. Dahinter folgen Bastianini, Binder und Antonelli. Philipp Öttl hält sich auf Platz 11 und kämpft in der riesigen Verfolgergruppe.  

Runde 22: Tatsuki Suzuki aus dem CIP-Team stürzt heftig. Kent führt mit 7,6 sec Vorsprung, Philipp Öttl liegt auf dem elften Rang.  

Runde 25: Maria Herrera rutscht nach einer Berührung in die Maschine von Ana Carrasco, beide stürzen. Kent führt mit 8,2 sec Vorsprung. Philipp Öttl kämpft auf Platz 10.  

Letzte Runde: Danny Kent fährt seinem fünften Saisonsieg entgegen. Auch Efren Vazquez hat auf Platz 2 genug Vorsprung. Auf Platz 3 kämpft Romano Fenati gegen Niccolò Antonelli und Enea Bastianini. 

Ziel: Danny Kent (Honda) siegt mit 7,554 sec Vorsprung auf Efren Vazquez (Honda), Enea Bastianini (Honda), Romano Fenati (KTM) und Niccolò Antonelli (Honda). Philipp Öttl (KTM) eroberte bei seinem Heimrennen den elften Platz. Wildcard-Pilot Jonas Geitner belegte Platz 27.  

Kent führt die WM-Tabelle nun mit 190 Punkten an, Bastianini liegt mit 124 Punkte auf Platz 2. Dritter Oliveira (verletzt und nicht am Start) mit 102 Punkten. 4. Fenati (99). 5. Vazquez (96).