«Wenn wir mehr Grip erzeugen, können wir schneller fahren, aber natürlich werden wir dann auch andere Probleme bekommen», weiß KTM-Crew-Chief Tom Jojic.
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An den ersten beiden Testtagen konzentrierte sich Bradley Smith auf die Entwicklungsarbeit der KTM RC16 mit harten Reifen. Er lag am ersten Testtag daher noch 1,695 sec hinter seinem Teamkollegen Pol Espargaró. Doch am letzten Tag des Sepang-Tests schaffte Smith dann exakt dieselbe persönliche Bestzeit wie der Spanier. Beide KTM-Piloten umrundeten den Sepang International Circuit in 2:01,338 min, Espargaró am ersten Tag und Smith am dritten.
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Tom Jojic, Bradley Smiths KTM-Crew-Chief, betonte, dass in Sepang die Rundenzeiten eine untergeordnete Rolle spielten. "Wir haben nicht auf die Rundenzeiten geschaut. Wir sind am Anfang dieses Projekts, wir versuchen, unser Motorrad zu verstehen, die Fahrer versuchen, das Motorrad zu verstehen und wir arbeiten alle zusammen. Natürlich haben wir einen ganzen Berg an Ideen, Teilen und Einstellungen, daher sind die Zeiten momentan komplett irrelevant. Was wir schaffen müssen ist, dass unser Motorrad funktioniert, wir müssen verstehen, wie die Änderungen, die wir vornehmen, das Paket beeinflussen. Später werden wir uns dann um Rundenzeiten kümmern." "Wir mussten herausfinden, was die Jungs hier letztes Jahr gefahren sind, welche Reifenmischung für alle die Basis ist und, ob das Motorrad auf diesem Reifen funktioniert. Wenn wir mehr Grip erzeugen, können wir natürlich schneller fahren, aber natürlich werden wir dann auch andere Probleme bekommen. Aber in der Realität ist der Rennreifen unsere Nummer 1, an der wir in der aktuellen Phase arbeiten. Wir müssen unsere Jungs konkurrenzfähig bekommen und Michelin fragen, was auf dem jeweiligen Reifen ungefähr die bestmögliche Zeit wäre. Das ist alles, was wir machen können. Wir nehmen unsere Anpassungen am Motorrad vor und versuchen den Fahrern zu helfen, das Paket zu verstehen, damit sie in der Zukunft darauf aufbauen können", erklärte Jojic die Zielsetzung seiner Crew bei den Vorsaisontests gegenüber "motogp.com".
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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