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Márquez und Pedrosa: Wer war fleißiger & wer besser?
Was haben die Repsol-Honda-Stars Marc Márquez und Dani Pedrosa bei den 2018-Tests geleistet? Wer war besser platziert? Wer ist häufiger gestürzt? Hier die Antworten.
MotoGP
Im Artikel erwähnt


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Das Repsol-Honda-Duo Marc Márquez und Dani Pedrosa hat den letzten MotoGP-Test auf dem Losail International Circuit in Doha/Katar auf den Plätzen 7 und 12 beendet.
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In diesem Jahr wurde bereits in Malaysia, Thailand und Katar gefahren. Wie viele Kilometer wurden zurückgelegt? Wie viele Reifen wurden vom Repsol-Honda-Team verbraucht? Innerhalb von nur fünf Wochen war das Team sehr produktiv, und die Communications-Spezialisten von Repsol hat die Zahlen schön brav zusammengezählt. Das Team leistete neben den Media Debriefs bei den Tests auch drei weitere PR-Aktivitäten – mit Red Bull in Kitzbühel, dann im Windkanal in Spanien und bei Honda in Indonesien.
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Dazu gab es auch heftige Temperaturunterschiede – von 35 Grad in Buriram bis zu 21 in Doha. Im Schnitt betrug die Lufttemperatur 30 Grad, die Asphalttemperatur 37 Grad.
Die Zahlen und Fakten
9 Testtage 71 Stunden getestet 660 Minuten mit Mediengesprächen verbracht (beide Fahrer zusammen) 55.000 km geflogen von Europa nach Malaysia, nach Thailand, Indonesien Teampräsentation und nach Katar Marc Márquez
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1. Platz: 1x Top-5: 4x Runden: 646 Linkskurven: 3953 Rechtskurven: 5105 km: 3296 Reifen: 60 Slicks, 5 Regenreifen Verbrannte Kalorien: 3000 am Tag Stürze: 3 Dani Pedrosa 1.Platz: 2x Top-5: 5x Runden: 510 Linkskurven: 3114 Rechtskurven: 3980 km: 2596 Reifen: 60 Slicks, 5 Regenreifen Verbrannte Kalorien: 2500 am Tag Stürze: 4
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