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Petrucci (Ducati/15.): «Problem klar, Lösung nicht»

«Im Vergleich zum Vorjahr sind wir aus technischer Sicht in keiner sehr guten Situation», klagte Ducati-Pilot Danilo Petrucci, der in Aragón von Startplatz 15 losfährt. Sind die anderen MotoGP-Hersteller 2019 besser?

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Danilo Petrucci setzte die Negativserie in Aragón fort: Nach Misano verpasste der Mugello-Sieger zum zweiten Mal in Folge das Q2. Am Sonntag steht er nur auf Startplatz 15. Lief es schlimmer als erwartet?

"Nach Misano haben wir uns sicher nicht erwartet, hier in Aragón die gleichen Probleme vorzufinden. Es fehlt an Grip. Die Bedingungen und die Reifen sind sicher nicht die besten für uns. Aber ich habe mein Bestes versucht", fasste der Ducati-Werksfahrer am Samstag zusammen. "Es ist klar, dass es einfach ist zu sagen, dass ich in Schwierigkeiten bin. Aber heute bin ich dieselbe Zeit wie Andrea gefahren, der im Q2 war. Er startet aber fünf Plätze weiter vorne und hat vielleicht die bessere Pace. Wenn du das Potential hast Erster oder Zweiter zu werden und es schlecht läuft, dann wirst du Siebter. Aber wenn du schlecht aufgestellt bist und du keinen guten Job machst, dann wirst du 15."

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"In der MotoGP-WM reden wir von Details, wegen drei Zehntelsekunden verpasst du das Q2 und an dem Punkt wird es für das Wochenende kompliziert. Das sind minimale Dinge, bei denen es einem auch schwer fällt, sie zu erklären", grübelte der 28-jährige Italiener. "Wenn es an Traktion fehlt, dann haben wir immer Mühe. Unsere Gegner haben sich sicher stark verbessert. Was uns betrifft, ist unsere Situation nicht die beste. Ich probiere mein Bestes, um meine Probleme zu lösen. Ich glaube nicht, dass wir im Vergleich zum Vorjahr aus technischer Sicht in einer sehr, sehr guten Situation sind."

Petrucci weiter: "Im Vorjahr war ich nicht so schnell, aber ich bin aus der dritten Reihe losgefahren. Und die zwei Werks-Ducati waren auf den Startplätzen 1 und 2. Es nicht einfach, mit Platz 15 happy zu sein. Auch mit der dritten und zweiten Reihe wäre ich nicht wirklich glücklich", gab er zu.

Liegt es daran, dass die anderen Hersteller einen Schritt nach vorne gemacht haben? "Ich weiß nicht, was unsere Gegner in diesem Jahr gemacht haben, das ist nicht mein Job", entgegnete Petrux. "Aber sicher haben wir Mühe in diesem Moment. In Schräglage haben wir nicht so viel Traktion und ohne Traktion ist es sehr schwierig, mit dem Motorrad schnell zu sein. Das ist recht einfach zu erklären, aber sehr schwierig zu lösen."

"Sicherlich haben wir mehr konkurrenzfähiger Gegner – aber es ist sehr schwierig zu sagen, ob wir schlechter oder besser sind als im Vorjahr", so der Ducati-Pilot.

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Miller schaffte es mit der Pramac-Ducati in Aragón aber immerhin auf Startplatz 4. "Klar, ich spreche von mir und Andrea, wenn uns Jack acht Zehntel aufgebrummt hat", weiß auch Petrucci. "Er war also viel besser. Ich habe seine Daten noch nicht gesehen, aber er war sicher das ganze Wochenende über schneller als wir. Vielleicht verstehen wir, was er auf dem Motorrad macht. Das soll keine Entschuldigung sein, aber Jack ist immer ziemlich schnell, wenn wenig Grip vorhanden ist. In diesem Moment muss ich sagen, dass das Problem klar ist, aber die Lösung nicht wirklich."

MotoGP-Ergebnisse, Aragón, Q2:

1. Márquez, 1:47,009 min

2. Quartararo, + 0,327 sec

3. Viñales, + 0,463

4. Miller, + 0,649

5. Aleix Espargaró, + 0,724

6. Rossi, + 1,006

7. Crutchlow, + 1,313

8. Morbidelli, + 1,363

9. Mir, + 1,449

10. Dovizioso, + 1,599

11. Iannone, + 2,231

NC Pol Espargaró

Die weitere Startaufstellung:

13. Rins

14. Nakagami

15. Petrucci

16. Bagnaia

17. Oliveira

18. Rabat

19. Kallio

20. Lorenzo

21. Syahrin

22. Abraham

23. Smith

MotoGP, Aragón, Q1:

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1. Morbidelli, 1:48,292 min

2. Iannone, + 0,038 sec

3. Rins, + 0,157

4. Nakagami, + 0,185

5. Petrucci, + 0,390

6. Bagnaia, + 0,456

7. Oliveira, + 0,535

8. Rabat, + 0,624

9. Kallio, + 0,793

10. Lorenzo, + 0,990

11. Syahrin, + 1,023

12. Abraham, + 1,225

13. Smith, + 1,464

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Trackhouse MotoGP Team

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Trackhouse MotoGP Team

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BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

9

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

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