Auf dem Twin Ring Motegi erwarten Cal Crutchlow und die anderen MotoGP-Stars schlechtes Wetter, harte Bremszonen und starke Beschleunigungsphasen. «Wir werden viel Zeit verlieren», sagt er.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Im letzten Jahr erlebte Tech3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow in Japan ein enttäuschendes Rennen, da ihm der Treibstoff in der letzten Runde ausging, als er gegen Alvaró Bautista um einen Podestplatz kämpfte.
Werbung
Werbung
Starker Wind und heftiger Regen, die Vorboten des Taifuns "Francisco", werden in diesem Jahr am Rennwochenende der MotoGP-WM erwartet. "Wenn der Regen zwei Tage anhält und wir dann ein Trockenrennen fahren, dann ist das für alle Fahrer hart. Unser Bike ist anders als letztes Jahr, darum wissen wir auch nicht, ob das letztjährige Set-up funktionieren wird. 2012 konnte ich um einen Podestplatz kämpfen, aber dies ist eindeutig eine Honda-Strecke. Wir wissen auch, dass wir auf die Werks-Yamaha viel verlieren werden, denn nur sie werden mit den Honda mithalten können. In den starken Beschleunigungsphasen hilft ihnen die ‹seamless gearbox› sehr. Wir werden daher viel Zeit verlieren, aber ich gebe nicht auf", versprach der Brite gegenüber "MCN". Im flag-to-flag-Rennen auf Phillip Island musste sich Crutchlow im Kampf um das Podest gegen Valentino Rossi und Alvaró Bautista dem Italiener geschlagen geben. Doch er sieht dies sogar positiv. "Es ist gut für mich, dass ich Woche für Woche mit Valentino kämpfen kann. Er sitzt auf einer Werksmaschine und ich nicht. Doch es war enttäuschend, nicht auf dem Podium zu stehen. Ich habe gedacht, dass ich es schaffen kann, aber ich wusste nicht, dass es die letzte Runde war, also war es mein eigener Fehler."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.