Maverick Viñales (Suzuki/21.): «War etwas angespannt»

Kann Suzuki die Motorprobleme beseitigen und die Lücke zur Spitze verkleinern? Das ist eine der großen Fragen beim ersten Sepang-Test. Aleix Espargaró und Maverick Viñales erhielten seit dem Valencia-Test keine neuen Teile, aber in Japan wird eifrig an der Standfestigkeit der Motoren und an der Leistung gearbeitet.

Rookie Viñales genoss seine ersten Runden in Sepang auf einer MotoGP-Maschine. "Es macht viel Spaß, noch mehr als mit einer Moto2-Maschine. Das Bike slidet viel mehr. Die erste Zeit war ich etwas angespannt, doch nach und nach fühlte ich mich wohler. Auch auf gebrauchten Reifen lief es gut. Am zweiten Tag ist noch Luft nach oben, denn ich muss meinen Fahrstil anpassen."

Viñales, der 2,9 sec auf die Bestzeit verlor, konzentriert sich nicht auf die Rundenzeiten, sondern auf seinen Fahrstil. "Natürlich ist in dieser Hinsicht noch viel zu tun, denn ich komme aus der Moto2-Klasse. Ich muss die Reifen verstehen, denn sie haben eine gute Runde und verlieren dann sehr schnell an Grip. In der Moto2-Klasse braucht man neun Runden, um die Reifen aufzuwärmen, dann kann man Gas geben. Daher fällt mir das alles noch etwas schwer."

"Für uns ist es hier viel schwieriger als in Valencia, denn ich kann die Linien nicht so gut halten. Nur ein Fehler kostet schon 0,2 oder 0,3 sec. Doch ich drehte viele Runden und meine Fitness stimmt. Ich muss weiter viel trainieren, aber ich fühle mich gut. Die elektronischen Hilfen setzen wir noch immer kaum ein. Ich will zuerst eine gute Pace haben", erklärte der Moto2-WM-Dritte 2014.

Die Testzeiten in Sepang (4. Februar) um 18 Uhr Ortszeit

1. Marc Márquez (E), Honda, 2:00,262 min

2. Valentino Rossi (I), Yamaha 2:00,380

3. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,521

4. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:00,617

5. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,745

6. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,930

7. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:01,424

8. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:01,556

9. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,707

10. Cal Crutchlow (GB), Honda, 2:01,713

11. Scott Redding (GB), Honda, 2:01,917

12. Michele Pirro (I), Ducati, 2:01,951

13. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:02,136

14. Aleix Espargaró (Suzuki), 2:02,225

15. Alvaró Bautista (E), Aprilia, 2:02,285

16. Hiroshi Aoyama (J), Honda, 2:02,560

17. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:02,699

18. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:02,700

19. Jack Miller (AUS), Honda, 2:02,807

20. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,092

21. Maverick Viñales (E), Suzuki, 2:03,164

22. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:03,295

23. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:03,878

24. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:03,879

25. Loris Baz (F), Yamaha, 2:04,163

26. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:04,502

27. Alex de Angelis (RSM), ART, 2:04,673

28. Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,719

29. Takuya Tsuda (J), Suzuki, 2:05,478

30. Michael Laverty (GB), Aprilia, 2:06,190

Der Rookie muss noch an seinem Fahrstil arbeiten

Foto: Weisse