Die in Sepang eingesetzte Weiterentwicklung der GP14.2, die sich GP14.3 nennt, erweist sich als äußerst konkurrenzfähig. Die Version GP14.2 stand ab dem Aragón-GP Ende September zur Verfügung. Für den zweiten Sepang-Test (23. bis 26. Februar) kündigte Ducati-Rennchef Gigi Dall'Igna das Debüt der neuen GP15 an. Ducati-Star Andrea Dovizioso drehte auf dem Sepang International Circuit am zweiten Tag 54 Runden. Seine Bestzeit lag bei 2:00,015 min. Zum Vergleich: Márquez’ Pole-Zeit 2014 lag bei 1:59,791 min. Seine persönliche Bestzeit für "Dovi" jedoch auf einem neuen weichen Reifen. "Ich war sehr nah an der Bestzeit dran, daher hoffe ich, dass wir uns am dritten Tag weiter steigern. Meine schnellste Runde fuhr ich auf einem völlig neuen weichen Reifen. Abgesehen von dieser Runde fuhr ich viel auf gebrauchten Reifen. Die Rundenzeit war kein Highlight, aber ich bin zufrieden. Wir haben eine ähnliche Pace wie die anderen Top-Fahrer und unser Speed ist gut. Meine 50 Runden waren sehr konstant. Damit bin ich sehr zufrieden." "Doch wir haben noch Luft nach oben. Wir sind noch nicht schnell genug, um über eine ganze Renndistanz an der Spitze mitzuhalten", warnt der Italiener vor zu viel Enthusiasmus. "Am Chassis und beim Set-up konnten wir Kleinigkeiten verbessern. Ich fühle mich gut und komme auf gute Zeiten, wenn ich es will. Für den ersten Test läuft es gut." Bei seinem Training im Winter vertraut Dovizioso seit Jahren auf denselben Trainer. "Ich trainiere seit vier oder fünf Jahre mit diesem Trainier. Nach einigen Jahren ändert sich das Training, da man eine gewisse Basis hat. Die einzige Verbesserung ist meine Herangehensweise an alles. Ich bin nun erwachsener und habe mehr Erfahrung. Mir fällt vieles leichter, denn ich kenne mich selbst nun besser." Trainierst du Offroad? "Natürlich", grinst er.