Loris Baz wird belohnt: 2016 auf Avintia-Ducati

Von Günther Wiesinger
Loris Baz als bester Open-Fahrer im Parc Fermé von Misano nach dem Qualifying: Rechts hinten der umstrittene Teamchef Giovanni Cuzari

Loris Baz als bester Open-Fahrer im Parc Fermé von Misano nach dem Qualifying: Rechts hinten der umstrittene Teamchef Giovanni Cuzari

Die Fans des unermüdlichen Kämpfers Loris Baz (22) dürfen aufatmen: Der Franzose soll 2016 seinen Landsmann Mike di Meglio bei Avintia-Ducati ersetzen.

Wochenlang schien der 27-jährige Kolumbianer Yonny Hernandez als neuer Avintia-Ducati-Fahrer und als Teamkollege von Héctor Barbera für 23016 gesetzt.

Dieser Transfer wäre auch ganz im Sinne von Ducati Corse und Sportdirektor Paolo Ciabatti gewesen.

Doch beim Silverstone-GP sagte Yonny Hernandez in einem Interview mit dem spanischen Pay-TV-Sender Movistar TV recht unverblümt, dass Avintia für ihn die letzte Anlaufstation sei.

Daraufhin begann Avintia-Teambesitzer Raul Romero, für den der Südamerikaner schon 2010 und 2011 die Moto2-WM und 2012 die MotoGP-WM bestritt, sofort Verhandlungen mit anderen Kandidaten wie Sam Lowes – und Loris Baz.

Der 22-jährige Franzose, 2014 Superbike-WM-Fünfter auf der Werks-Kawasaki, war sofort der heisseste Anwärter für den Ducati-Sitz.

Denn erstens will die Dorna einen Franzosen im MotoGP-Feld haben, zweitens wurde Sam Lowes für 2016 von Aprilia Racing mit dem Moto2-Team von Fausto Gresini verheiratet.

Und nach dem grossartigen vierten Platz von Loris Baz am Sonntag beim Misano-GP zeichnet sich endgültig ab: Der 193 cm grosse MotoGP-Rookie Open-Class-Leader (fünf Punkte vor Barbera) und einstige Forward-Yamaha-Teamkollege von Stefan Bradl wird in der nächsten Saison eine Ducati GP14.2 als Teamkollege seines heutigen Open-Kontrahenten Barbera fahren!

Der Deal soll noch vor dem nächsten MotoGP-Rennen auf dem MotorLand Aragón verkündet werden. «Unterschrieben ist noch nichts», erklärte Baz-Manager Eric Mahé.

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