Das Aprilia Racing Team Gresini hat vor, dieses Jahr nach der Testphase in der MotoGP-WM regelmässig unter die Top 10 zu fahren, bevor sie das Ziel 2017 auf die Top-5 erhöhen. Dieses Ziel hat Aprilia-Renndirektor Romano Albesiano gesteckt, nachdem Aprilia das zweite Jahr in der Königsklasse zurück ist – nach einer elfjährigen Pause. Aprilia fährt die WM 2016 mit der brandneuen RS-GP 16 mit Alvaró Bautista und Stefan Bradl. Die neue Maschine verfügt über einen ganz neuen, kompakteren Motor und ein neues Chassis und ist rund 9 kg leichter als das letztjährige Motorrad. Aprilia ist 2015 schon ein Jahr vor dem planmässigen Start in die MotoGP zurückgekehrt, aber sie hatten Mühe, mit der neuen RS-GP einen guten Eindruck zu hinterlassen. Denn die letztjährige Maschine basierte auf dem RSV4-Superbike. Der Spanier Bautista errang letztes Jahr für Aprilia in Katalonien und Silverstone mit zehnten Plätzen die besten Ergebnisse. Auch Stefan Bradl glang ein zehnter Platz (in Sepang), nachdem er in der Mitte der Saison zu Aprilia gestossen war. Albesiano, der die Führung von Aprilia Racing am Ende von 2013 von Gigi Dall’Igna übernahm, erzählte SPEEDWEEK.com: "Ich wäre sehr zufrieden, wenn wir in diesem Jahr immer um den zehnten Platz herumfahren würden. Die Konkurrenz wird grösser als letztes Jahr, deshalb glaube ich, es ist vernünftig, wenn wir uns mit diesem Ziel zufrieden geben." Für 2017 hat Albesiano jedoch höhere Ansprüche, dann wird Sam Lowes in das MotoGP-Projekt von Aprilia einsteigen. Albesiano hofft: "Unser Projekt hat das Zeug dazu, 2017 in den Top-5 mitzukämpfen."