MX-Start: Metallunterlage nicht nur für MXGP-Helden

Von Johannes Orasche
Motocross-EMX250
Am Start sollen alle dieselben Chancen haben

Am Start sollen alle dieselben Chancen haben

Die Vorteile überwiegen: Die FIM zieht nach und übernimmt das in der MXGP neu eingeführte Metallgitter am Startplatz ab sofort auch für die Support-Klassen.

Was bereits seit geraumer Zeit im Raum stand, wurde von der FIM Europe am Dienstag offiziell kommuniziert. Weil die Motocross-GP-Asse in dieser Saison erstmals nicht auf Erdboden, sondern von einem Metallgitter starten, wird diese Adaption nun auch für die Nachwuchs-Klassen EMX65 bis EMX300 sowie die Frauen-EMX übernommen.

Starthilfen sind laut Reglement weiterhin verboten. «Es dürfen jedoch in den EMX-Klassen 65, 85, 150 und in der Frauen-EMX Startblöcke zur Abstützung der Füße eingesetzt werden», heißt es von der FIM. Die Angleichung wird es bei allen europäischen MX-GP-Schauplätzen geben, beginnend bereits mit dem Europa-Auftakt in Arco di Trento auf der Piste Pietramurata.

Erstmals auf europäischem Boden eingesetzt wurde das Metallgitter beim Super-Motocross im Winter auf Schalke. Bisher gab es von den GP-Assen durchwegs positives Feedback zur Neuerung. Die lange Vorbereitung der Startplätze sowie unnötige taktische Spielchen bei der Einnahme der Positionen fallen nun weg.

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