Das Aus von Matterley Basin aus dem MXGP-Kalender 2020 wurde in Youthstream-Kreisen mit den zu hohen Kosten begründet, sehr zum Missfallen von Fans und Fahrern, bei denen der britische Event der Motocross-WM sehr beliebt war. Steve Dixon, seit zehn Jahren Veranstalter des britischen GPs und Teameigner von Kawasaki Dixon Racing, glaubt jedoch fest daran, dass die Strecke inmitten der Wiesen Winchesters weiterhin eine Rolle auf WM-Niveau spielen wird. Matterley Basin könnte sogar überraschend in den GP-Kalender zurückkehren, wenn voraussichtlich im September ein Update veröffentlicht wird. Bleibt die britische Piste jedoch weiter außen vor, erwägt Dixon die Ausrichtung einer international offenen Veranstaltung zu Saisonbeginn, um WM-Teams und -Fahrer für Tests anzulocken. "Ich versuche, im März einen solchen Event auszurichten", sagte Dixon exklusiv. "Das Wetter kann zu dieser Zeit gut sein. "2019 war das erste Jahr, in dem der Grand Prix erfolgreich war. Die Kosten sind stark gesunken und es sind verschiedene Unterstützer hinzugekommen. Und bei einigen Lieferanten haben wir Einsparungen von 30-40 Prozent erreicht." Auch die Behörden hatten ein Einsehen und reduzierten die Ausgaben für Polizei und Verkehrssicherung. "Alle Zutaten für ein International sind vorhanden. Es könnte mit einem viel geringeren Budget organisiert werden und so könnten wie ein gutes Preisgeld bieten – und das ist es, was Fahrer anzieht", weiß Dixon. "Winchester hat mich letzte Woche bezüglich der Terminplanung kontaktiert. Wenn wir ein umfangreiches Meeting wünschen und mit den Behörden nicht die erforderlichen Ressourcen besprechen, klappt es nicht. In den kommenden vier Wochen sollten wir wissen, ob wir einen GP veranstalten oder etwas anderes." Würde Matterley Basin ein einzelnes internationales Rennen veranstalten, könnte dies Konsequenzen für den Hawkstone Park International haben. Dixon glaubt aber, dass zwei Events koexistieren könnten. "Für Teams wäre es durchaus sinnvoll, in Hawkstone und Matterley zu starten."