Plant Ducati sensationellen MXGP-Einstieg für 2024?
Die MXGP-Klasse könnte 2024 gleich zwei neue Hersteller bekommen: Neben der britischen Marke Triumph hofft mit Ducati auch die italienische Edelmarke auf einen Einstieg in die Motocross-WM.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Ducati stellte im Dezember des Vorjahres die DesertX vor, eine Reise-Enduro, und arbeitet an einem 450-ccm-Motor für ein Motocross-Projekt. Dabei verfolgen die Italiener das Ziel, einen Prototyp noch Ende 2022 zu testen. Im Motocross-GP-Paddock strecken sie bereits vorsichtig ihre Fühler aus, um das Terrain für eine mögliche Zusammenarbeit zu sondieren und bei technischen Zulieferern alle notwendigen Komponenten anzufragen.
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Die MXGP-Ambitionen von Ducati befinden sich allerdings noch in einer Entwicklungsphase, die Organisation ihrer Racing-Struktur ist noch längst nicht festgelegt: Ob es sich dabei um ein internes Factory-Team, eine Zusammenarbeit mit einem bestehenden MXGP-Team (ähnlich ihrem Engagement in der Superbike-WM) oder die Bereitstellung von Material und technischem Support handeln wird, ist noch nicht bekannt. Bei Triumph dagegen wird gemunkelt, dass der britische Hersteller mit seinem Programm für die MXGP-WM sowie die US-amerikanische Supercross- und Motocross-Serie bereits weiter fortgeschritten ist und Rennmaschinen testet. Eine offizielle Teilnahme von Triumph an einer FIM- oder AMA-Meisterschaft vor 2024 oder dem Ende des Kalenders der Saison 2023 ist aber nicht zu erwarten.
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