Nur noch ein Weksmotorrad von Honda
Von Harald Englert
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Martin-Honda wir auch 2010 mit einem Werksmotorrad antreten.
2009 wurden mit CAS-Honda und Honda-Martin zwei Teams mit Motorrädern von HRC unterstützt. Für Kevin Strijbos, Marc de Reuver, Cedric Melotte und Billy McKenzie brachte Honda vier waschechte Werksmotorräder an den Start. Aufgrund der Wirtschaftskrise wird der Gürtel für 2010 jedoch enger geschnallt.
Laut Lorenzo Resta, dem sportlichen Manager bei Martin-Honda, wird es nächstes Jahr nur ein einziges Werksmotorrad in der MX1-WM für den Amerikaner Jimmy Albertson geben. «Wir haben Jimmy für zwei Jahre unter Vertrag genommen», so Resta. «Unser Team wird das einzige echte 450er Werksmotorrad von Honda einsetzen.»
Aber auch Martin-Honda muss 2010 kleinere Brötchen backen. «Es wird sicher nicht ganz einfach, aber mit Albertson haben wir einen siegfähigen Fahrer verpflichtet», erklärt Resta. «Vermutlich werden wir aber nur einen Fahrer in der MX1-Klasse am Start haben. In der MX2-Kategorie startet Alessandro Battig, ein junger talentierter Italiener, für uns.»
