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Zuerst belächelt, dann akzeptiert und am Ende eine beliebte Serie innerhalb der Superbike-Weltmeisterschaft: Was von der nach der Saison 2025 abgeschafften Supersport-WM 300 in Erinnerung bleiben wird.

Nach der diesjährigen Supersport-WM 300 legt Freudenberg KTM eine schöpferische Pause von der internationalen Bühne ein. Das sächsische Team hat in der abgeschafften Nachwuchsserie wichtige Spuren hinterlassen.

Die neue Sportbike-WM 2026 findet ohne das traditionsreiche deutsche Team Freudenberg statt. SPEEDWEEK.com sprach mit Teamchef Carsten, beleuchtet die Hintergründe und ordnet ein, was das bedeutet.

Als erster Hersteller aus China gewann Kove Moto eine Motorradweltmeisterschaft. Supersport-300-Weltmeister Benat Fernandez und sein Team#109 machen 2026 in der neuen Sportbike-WM weiter, natürlich mit Kove.

Der Gewinn der Supersport-WM 300 durch den chinesischen Hersteller Kove hatte sich seit Monaten angebahnt. Ein Schlüssel zum Erfolg war Benat Fernandez – ein 17-jähriger Rookie.

Der zweite Lauf der Supersport-WM 300 in Jerez war spannend bis zur Ziellinie. Sensationell krönte sich Benat Fernandez mit der chinesischen Kove mit dem Sieg zum Weltmeister.

Den Sieg in Lauf 1 der Supersport-WM 300 in Jerez heimste Matteo Vannucci (Yamaha) ein. Weil Benat Fernandez (Kove) und Carter Thompson (Kawasaki) patzten, sind die Top-3 der Meisterschaft nur von zwei Punkten getrennt.

Die Superpole der Supersport-WM 300 in Jerez gewann zum dritten Mal in Folge der aufstrebende Matteo Vannucci (Yamaha). Bester KTM-Pilot wurde Jeffrey Buis als Vierter. WM-Leader Benat Fenandez (Kove) Siebter.

KTM-Pilot Jakob Rosenthaler sammelt nicht nur regelmäßig Punkte für das sächsische Freudenberg Team, sondern behauptet sich auch zunehmend in der Spitzengruppe. In Estoril belegte er die Plätze 13 und 10.