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Die Seitenwagen-Weltmeisterschaft wird ab 2026 wieder vom Motorrad-Weltverband übernommen. Knapp vor Weihnachten wurde ein vorläufiger Rennkalender mit sechs Wochenenden veröffentlicht.

Ob Payne/Rousseau oder doch die Christie-Brüder die Seitenwagen-WM gewonnen haben, wird sich erst später herausstellen, nachdem das Team Steinhausen Racing gegen ihre Disqualifikation Berufung eingelegt haben.

Auch 2026 soll die Seitenwagen-Weltmeisterschaft sieben Veranstaltungen umfassen. Le Mans (17. und 18. April), Assen (19. und 20. September) und Oschersleben (3. und 4. Oktober) stehen als Austragungsorte bereits fest.

Neun von 14 Rennen zur Seitenwagen-Weltmeisterschaft wurden eine Beute von Harry Payne und Kevin Rousseau. Weltmeister wurde das britisch-französische Duo durch einen unverzeihlichen Fehler trotzdem nicht.

Beim Finale der britischen Seitenwagen-Meisterschaft auf der Traditionsrennstrecke in Brands Hatch, bei dem sich mehrere Weltmeister ein Stelldichein geben werden, könnte sich ein Deutscher erstmals einen Titel sichern.

Bis vor dem Sidecar Festival in Oschersleben war ein siebenter Platz bei einem WM-Lauf das höchste der Gefühle. Jetzt hat Lucas Krieg zwei zweite Plätze auf seinem Konto. Sogar ein Sieg ist noch im Bereich des Möglichen.

Aus mehreren Gründen entschloss sich Alan Founds zu einer einjährigen Auszeit. In Oschersleben kehrte er bei der Internationalen Sidecar Trophy auf die Rennstrecke zurück und durfte sich über einen zweiten Platz freuen.

Der Schweizer Florian Camathias war ein Seitenwagen-Rauhbein erster Güte und wurde trotzdem einer der besten Akteure seiner Zunft. Ein WM-Titel blieb ihm jedoch verwehrt. Vor 60 Jahren verunglückte er tödlich.

Dass er immer noch eine Klasse für sich ist, zeigte Tim Reeves beim WM-Finale in Oschersleben. Sein Blick ist bereits auf die kommende Saison gerichtet, in der er wieder in den Kampf um den WM-Titel mitmischen möchte.