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Barcelona, Grid Lauf 2: Für BMW geht es weit zurück
Das Sprintrennen am Sonntagmorgen heißt offiziell «Tissot Superpole Race». Der Name kommt daher, weil das Rennergebnis zum Teil die Startaufstellung für das zweite Superbike-Rennen am Sonntagnachmittag definiert.
Superbike WM
Im Artikel erwähnt


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Im ersten SBK-Lauf am Samstagnachmittag und im Sprintrennen am Sonntagmorgen starten die Piloten gemäß Ergebnis der Superpole. Für das zweite Rennen am Sonntagnachmittag (Start 14 Uhr) gibt es eine geänderte Startaufstellung. Die ersten neun des Sprintrennens bilden die ersten drei Startreihen. Die übrigen Fahrer, die den zweiten Lauf ab Startplatz 10 in Angriff nehmen, werden nach Superpole-Ergebnis aufgestellt. Stürzt beispielsweise der Gewinner der Superpole im Sprintrennen, fällt er für den zweiten Lauf schlimmstenfalls auf Startplatz 10 zurück.
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Größter Verlierer der Startplatz-Regel für das zweite Hauptrennen in Magny-Cours sind die BMW-Werksfahrer Eugene Laverty und Tom Sykes. Sie haben sich für die Startplätze 1 und 2 qualifiziert, der Polesetter wurde im ersten Rennen aber nur 15. und Sykes gab entnervt auf, weil er keinen Grip hatte. Sie müssen im zweiten Hauptrennen von den Plätzen 10 und 11 losfahren. Der größte Profiteur ist Ducati-Werksfahrer Scott Redding, der sich um sechs Plätze auf P4 verbesserte. Ergebnisse Sprintrennen: 1. Jonathan Rea (GB), Kawasaki 2. Alex Lowes (GB), Kawasaki 3. Michael van der Mark (NL), Yamaha 4. Scott Redding (GB), Ducati 5. Chaz Davies (GB), Ducati 6. Loris Baz (F), Yamaha 7. Michael Rinaldi (I), Ducati 8. Garrett Gerloff (USA), Yamaha 9. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha 10. Leandro Mercado (RA), Ducati 11. Leon Haslam (GB), Honda 12. Xavi Fores (E), Kawasaki 13. Sylvain Barrier (F), Ducati 14. Alvaro Bautista (E), Honda 15. Eugene Laverty (IRL), BMW 16.Valentin Debise (F), Kawasaki 17. Samuele Cavalieri (I), Ducati 18. Xavier Pinsach (E), Kawasaki 19. Takumi Takahashi (J), Honda 20. Tom Sykes (GB), BMW – Federico Caricasulo (I), Yamaha
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Ergebnisse Superpole:
1. Eugene Laverty (IRL), BMW 2. Tom Sykes (GB), BMW 3. Jonathan Rea (GB), Kawasaki 4. Alex Lowes (GB), Kawasaki 5. Garrett Gerloff (USA), Yamaha 6. Michael van der Mark (NL), Yamaha 7. Michael Rinaldi (I), Ducati 8. Loris Baz (F), Yamaha 9. Chaz Davies (GB), Ducati 10. Scott Redding (GB), Ducati 11. Leon Haslam (GB), Honda 12. Federico Caricasulo (I), Yamaha 13. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha 14. Xavi Fores (E), Kawasaki 15. Leandro Mercado (RA), Ducati 16. Valentin Debise (F), Kawasaki 17. Alvaro Bautista (E), Honda 18. Xavier Pinsach (E), Kawasaki 19. Sylvain Barrier (F), Ducati 20. Samuele Cavalieri (I), Ducati 21. Takumi Takahashi (J), Honda
Daraus ergibt sich folgende Startaufstellung für Lauf 2: Reihe 1: Rea, Lowes, Van der Mark Reihe 2: Redding, Davies, Baz Reihe 3: Rinaldi, Gerloff, Razgatlioglu Reihe 4: Laverty, Sykes, Haslam Reihe 5: Caricasulo, Fores, Mercado Reihe 6: Debise, Bautista, Pinsach Reihe 7: Barrier, Cavalieri, Takahashi
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