Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Das Superbike-Werksteam von Yamaha schien mit Marco Melandri und Eugene Laverty für 2012 besetzt zu sein. Doch dann kam die Nachricht, dass sich der japanische Hersteller werksseitig Ende des Jahres zurückziehen wird.
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Wie die Wochenzeitschrift SPEEDWEEK in ihrer aktuellen Ausgabe berichtet, besteht die Möglichkeit, dass das Supersport-WM-Team ParkinGO ab nächstem Jahr auf Yamaha in der Superbike-WM antritt. Was Supersport-WM-Leader Chaz Davies in die Pole-Position bringt. Der 24-jährige Engländer, der dieses Jahr bereits vier Rennen gewann und die WM mit 42 Punkten Vorsprung anführt, hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass er gerne Superbike fahren möchte.
"Wir müssen erst genau wissen, welche Unterstützung wir von Yamaha kriegen könnten", unterstreicht Davies. "Es gibt keine Zweifel daran, dass ParkinGO, mit Unterstützung einiger jetziger Yamaha-Leute, auch in der Superbike-WM antreten kann. Wenn es zu einem Vertrag kommt, und ich einer der auserwählten Fahrer bin, wäre das natürlich perfekt für mich."
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Sollte Davies zusammen mit ParkinGO in die Superbike-WM aufsteigen, stellt sich die Frage, was mit den jetzigen Werksfahrern Melandri und Laverty geschieht.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Was die beiden Werksfahrer vorhaben, und wie sich ParkinGO eine Zusammenarbeit mit Yamaha vorstellt, lesen Sie in Ausgabe 33 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 9. August für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!
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