sAprilia-Werksfahrer Eugene Laverty schloss an seine starke Leistung bei seinem Debüt Mitte Oktober an und fuhr mit 1:42.7 min auf seiner RSV4 einen neuen inoffiziellen Rundenrekord auf der portugiesischen Strecke. Bislang hielt Teamkollege Max Biaggi mit 1:42.774 min die Bestmarke (2010). Der Exweltmeister war nur einen Hauch langsamer als Laverty und kam auf 1:42.8. Der dritte Aprilia-Pilot auf der Strecke, Chaz Davies vom ParkinGO-Team, fuhr mit einer Bestzeit von 1:43.2 ebenfalls gut. Alle Aprilia-Fahrer fuhren auf Rennreifen. Die BMW-Piloten legten auf Qualifying-Reifen ein noch schnelleres Tempo vor, Leon Haslam verbesserte sich um eine halbe Sekunde und beendete den Tag mit einer 1:42.2. Marco Melandri sah auf seiner neuen BMW gut aus, er fuhr eine Qualizeit von 1:42.4, Ayrton Badovini tat es ihm gleich. Im Renn-Set-up ist das bayerische Motorrad noch nicht auf dem Niveau der Aprilia, selbst wenn Haslam, der an den ersten beiden Tagen Schnellster war, den Tag mit 1:43.1 beendete. Melandri zog am Ende gleich. Heute, 1. Dezember, tritt das Wintertestverbot in Kraft. Es dauert bis 15. Januar 2012. Inoffizielle Gesamtzeiten (mit Qualifyer in Klammern): 1. Eugene Laverty (IRL), Aprilia, 1:42.7 min 2. Max Biaggi (I), Aprilia, 1:42.8 3. Ayrton Badovini (I), BMW, 1:43.1 (1:42.5) 4. Leon Haslam (GB), BMW, 1:43.1 (1:42.2) 5. Marco Melandri (I), BMW, 1:43.1 (1:42.4) 6. Chaz Davies (GB), Aprilia, 1:43.2 7. Leon Camier (GB), Suzuki, 1:43.8 8. Michel Fabrizio (I), BMW, 1:43.9 (1:43.3) 9. Alistair Seeley (GB), Suzuki, 1:44.1 (1:43.5)