David Salom: Wenig Pause
Von Kay Hettich
© DPPI
David Salom bei seinem MotoGP-Einsatz in Misano
Anders als der Honda-Pilot, fährt Salom im Avantia Blusens Team keinen reinrassigen Prototypen, sondern ein GP-Fahrwerk des englischen Herstellers FTR, dem ein getunter Superbike-Motor implantiert wurde. Dennoch ist die Umstellung gewaltig, allein wegen der ungewohnten Bridgestone-Reifen.
«Ich hatte nur ein paar Tage Pause, aber ich bin bereit für das 13. Meeting in der Superbike-WM», sagt Salom leicht gestresst. «Ich freue mich besonders auf Portimão, die Rennerei auf dieser Piste bereitet mir immer viel Vergnügen. Ich will schon in den Trainings eine starke Performance zeigen, aber auch im Qualifying und den Rennen. Unsere Kawasaki funktioniert im Moment recht ordentlich; hoffentlich finden mein Team und ich ein gutes Set-up, damit wir um eine gute Position kämpfen können.»
Warum Ducati Rennsport betreibt, welche Pläne Max Neukirchner für die Superbike-WM hat und was Chaz Davies von BMW erwartet, lesen Sie in Ausgabe 40 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 18. September für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!
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