Im Reglement der Superbike-WM ist klar festgeschrieben: Eine Unterbrechung eines Rennens aufgrund klimatischer Veränderungen findet nicht statt. Beginnt es also während eines Superbike-Laufs zu regnen oder trocknet die Strecke ab, bestimmen die Superbike-Asse den Zeitpunkt des Reifenwechsels selbst. Die Durchführung eines Boxenstopps mit Reifenwechsel ist wie folgt geregelt: – Der Pit-Stop muss in der Boxengasse, unmittelbar vor der jeweiligen Garage erfolgen – Der Motor muss ausgeschaltet sein. Externe Starter sind erlaubt – Maximal zwei hydraulische oder elektrische Schlagschrauber dürfen gleichzeitig zum Einsatz kommen – Motorrad-Ständer müssen manuell bedient werden – Ein Boxenstopp zum Reifenwechsel muss mindestens 30 sec. andauern (inkl. Durchfahrt der Boxengasse) Verstöße gegen die v.g. Regeln werden mit einer Durchfahrtsstrafe geahndet – Nachtanken ist verboten, bei Verstoß folgt die Disqualifikation – Weitere Änderungen, zum Beispiel am Fahrwerk, sind gestattet Beim Meeting in Assen beobachtete ein SPEEDWEEK-User, wie manche Superbike-Piloten auf ihren Motorrädern sitzen blieben während andere abstiegen. Da nicht explizit verboten, ist beides erlaubt.