Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Grauf bestritt die Saison 2008 (in der Klasse S2) durchweg in Top-10 Rängen, auch für 2009 war die S2-Saison für den talentierten Heisssporn aus Flachslanden im Team Taunus-Moto-Racing fest eingeplant.
Werbung
Werbung
Anläßlich einer Show-Veranstaltung im Januar in Friedrichshafen zeigte sich Grauf - offensichtlich ohne Rücksprache mit dem Team - auf einer privaten Kawasaki. "Wir haben schon einiges an Budget in Willy reingesteckt. Leider war für uns keine weitere Zusammenarbeit möglich, da die grundlegende Kommunikation in keinster Weise funktionierte. Auch der nicht abgestimmte Einsatz mit der Kawasaki ist uns und unserem Mitsponsor Zupin-Husqvarna sauer aufgestossen", so Teamchefin Fleischer.
Das Team Taunus-Moto-Racing hat nun den Vertrag mit sofortiger Wirkung einseitig aufgehoben. Auch Mitsponsor Zupin-Husqvarna hat die Unterstützung zurückgezogen.
Werbung
Werbung
Verbleibender Teamfahrer ist Stefan Freyermuth, der die Klasse S1 auf einer Husqvarna SM450 betreitet.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.