Verliert Yamaha die Geduld mit Can Öncü? «Er muss an sich arbeiten»
Als Vizeweltmeister war Can Öncü der Favorit für die Supersport-WM 2026, doch auch das Yamaha-Team Ten Kate konnte dem Türken seine größte Schwäche bisher nicht austreiben.
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Verliert Yamaha die Geduld mit Can Öncü? «Er muss an sich arbeiten»
Als Vizeweltmeister war Can Öncü der Favorit für die Supersport-WM 2026, doch auch das Yamaha-Team Ten Kate konnte dem Türken seine größte Schwäche bisher nicht austreiben.
Ein Fahrer ohne Fehler: SSP-Leader Arenas bringt Yamaha in die Bredouille
Nach acht von zwölf Meetings der Supersport-WM 2026 läuft es auf den Titelgewinn durch Albert Arenas hinaus. Yamaha hat den Wert des fehlerfrei agierenden Spaniers erkannt.
ZX Moto auf der Überholspur: Gründer Zhang Xue stolz auf ‹made in China›
Als neuer Hersteller kämpft ZX Moto im ersten Jahr in der Supersport-WM um Siege und Podestplätze. Firmengründer Zhang Xue möchte den Ruf von China grundlegend ändern.
Erstes Supersport-Podium: Jetzt hat Kawasaki das Niveau von 2025 erreicht
Während Dominique Aegerter mit der Kawasaki ZX-6R weiter strauchelt, steigerte sich Jeremy Alcoba zum Beginn des letzten Saisondrittels der Supersport-WM 2026 zum ersten Podestplatz.
Bei QJ Motor rauchen Köpfe: Für Supersport-WM 2027 soll sich einiges ändern
ZX Moto hat seinem chinesischen Konkurrenten QJ Motor im ersten Jahr in der Supersport-WM nicht nur den Rang abgelaufen, sondern führt ihn vor. Für 2027 soll mit neuer Orga gegengesteuert werden.
Dominique Aegerter und das Kawasaki-Werksteam: Trennung nach dieser Saison
Kawasaki hat mit David Salvador den ersten Werksfahrer für die Supersport-WM 2027 verpflichtet. SPEEDWEEK.com fragte Teamchef Manuel Puccetti, was das für Domi Aegerter und Jeremy Alcoba bedeutet.
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