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Assen-Sieger Philipp Öttl ist überzeugt: Jeder reizt technisches Limit aus
Acht Hersteller engagieren sich in der Supersport-WM, die Leistungsdichte ist in den vergangenen Jahren massiv gestiegen. Philipp Öttl (Ducati) erklärt, wie schwierig es geworden ist, vorne zu fahren.
Supersport-Leader Jaume Masià (Ducati): «Wir sind schwer zu besiegen»
Beim Supersport-Meeting in Assen verteidigte Jaume Masià erfolgreich seine WM-Führung. Aber mit nur einem Punkt Vorsprung wird die Luft für den Ducati-Piloten dünner.
Grandioser Philipp Öttl: Das schafften nur drei deutsche Rennfahrer vor ihm
Nach 14 Podestplätzen gelang Philipp Öttl (Feel Ducati) im 66. Anlauf der erste Triumph in der Supersport-WM. Der Ainringer trug sich damit in die kurze, aber exquisite Liste deutscher Sieger ein.
Keine Ten-Kate-Festspiele in Assen – aber das erste Podium mit Can Öncü
Das Heimrennen in Assen wollte das Yamaha-Team Ten Kate für einen Neustart in der Supersport-WM 2026 nutzen. Mit Platz 3 im zweiten Lauf sorgte Can Öncü für das bisher beste Saisonergebnis.
Gaststarter Dirk Geiger (Yamaha) war am Anfang «zu sehr Pussy»
Nächster WM-Auftritt für Dirk Geiger, erstmals in der Supersport-WM. Die abgegebene Visitenkarte war gut, allerdings kein Paukenschlag. Zumindest nicht gemessen an den nackten Rennergebnissen.
Arenas wurde um den finalen Angriff gebracht: «Sieg wäre möglich gewesen!»
Albert Arenas glänzte bei der Supersport-WM in Assen mit zwei zweiten Plätzen. Doch der Yamaha-Pilot ist überzeugt: Ohne Rennabbruch am Sonntag wäre sogar der Sieg drin gewesen.
Supersport-WM
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Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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