Erstes Seitenwagen-Rennen wird am Montag nachgeholt
Das am Samstag nach dem Unfall von César Chanel/Olivier Lavorel abgebrochene Seitenwagen-Rennen wird am Montag zwischen die Klassen Supersport und Superstock eingeschoben.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Am Samstag wurde das erste Seitenwagen-Rennen abgebrochen, weil es nicht einmal eine Meile nach dem Start zu einem verhängnisvollen Unfall gekommen war. Das französische Paar César Chanel/Olivier war bei Ago´s Leap gestürzt. Der Beifahrer verlor dabei Leben, der Fahrer wurde nach der Erstversorgung im Noble`s Hospital in die Uniklinik nach Aintree ausgeflogen.
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Um im engen Zeitplan Platz für ein zusätzliches Rennen zu schaffen, werden die für Montag vorgesehenen Läufe der Kategorien Supersport und Superstock jeweils von vier auf drei Runden gekürzt. Auch die Seitenwagen-Teams werden nicht die ursprünglich geplante Renndistanz von drei, sondern nur noch zwei Umläufe fahren. Auch die Startzeiten wurden dem geänderten Ablauf angepasst. Die Supersport-Piloten werden jetzt bereits um 10.45 Uhr Ortszeit auf den Snaefell Mountain Course gehen. Das Rennen der Seitenwagen wird um 13.10 Uhr gestartet und die Superstock-Fahrer werden um 15.00 Uhr den Abschluss des zweiten Renntages bei der Tourist Trophy 2022 bilden.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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