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TT: Klaffenböck möchte aufs Podest
Klaus Klaffenböck ist mit seiner bisherigen Performance zufrieden
Tourist Trophy
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Klaus Klaffenböck läuft das Training für die beiden Seitenwagenrennen anlässlich der Tourist Trophy auf der Isle of Man nach Belieben. Bis jetzt umrundeten nur drei Gespanne den Mountain-Kurs schneller als der Welser mit Beifahrer Darren Hope.
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"Das neue Fahrwerk von Louis Christen ist phantastisch. Vor allem in schnellen Kurven ist es deutlich stabiler als das letztjährige Chassis", freut sich Klaffenböck, "damit kann man förmlich um die Strecke fliegen." Mit seiner Trainingszeit von 20:10,13 kam der Seitenwagen-Weltmeister des Jahres 2001 schon knapp an seine persönliche Bestmarke heran. "Wenn es ernst wird, geht es sicher noch um einiges schneller." "Heuer werden wir vorne mitmischen", gibt sich der zweifache Familienvater vor den Rennen zuversichtlich. "Darren und ich haben uns mittlerweile bestens aufeinander eingespielt und die LCR Honda funktioniert bestens." Vielleicht kann Klaffenböck am Samstag beim ersten Rennen vor den Augen von Ehrengast Valentino Rossi endlich die lange ersehnte Top-3-Platzierung erreichen. An der Spitze wird wieder das Prestigeduell zwischen Nicky Crowe und Dave Molyneux erwartet. Seit 2004 teilen sich die beiden Manxman die Siege in schöner Regelmässigkeit. Im Training haben Nicky Crow/Mark Cox bisher die Nase vorne.
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Tim Reeves, der letztes Jahr bei seiner Premiere im ersten Rennen überraschend den dritten Platz belegen konnte, kämpft derzeit noch mit vielen kleinen Problemen. Doch der dreifache Weltmeister kommt immer besser in Fahrt. Mit ihm wird in den beiden Rennen zu rechnen sein.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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