Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der achtfache Marken-Weltmeisterschaft Citroën fährt in der Rallye-Weltmeisterschaft mit dem neuen C3 WRC den Erwartungen, auch den eigenen, weit hinterher. Das vor der Saison als großer Favorit gehandelte Team sieht sich auf dem letzten Platz in der Hersteller-Wertung in die Loser-Rolle gedrängt. Nun setzt Citroën Racing den neunfachen Rallye-Champion Sébastien Loeb in den C3 WRC. Der 78-fache Rekordsieger soll es nun richten und dank seiner unersetzlichen Erfahrung wertvolle Erkenntnisse aus seinen Tests an sein ehemaliges Team liefern.
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Am Dienstag hat Loeb, in diesem Jahr für die PSA-Schwester in der Rallycross-Weltmeisterschaft und im Rallye-Raid am Start, seinen ersten Test auf regennassem Asphalt absolviert. Schottertests sollen möglicherweise noch folgen. Citroën-Sportchef Yves Matton sieht allerdings in diesem Testengagement von Loeb keine Verpflichtung, Loeb in die Rallye-Weltmeisterschaft zurückzuholen, oder noch nicht? Gegenüber wrc.com erklärte Matton: "Es gibt kein Projekt, dieses Auto auch im Wettbewerb zu steuern. Im Moment gilt für Loeb mehr die Neugier. Mit seiner enormen Erfahrung kann er uns bestimmte Prozesse bestätigen oder uns auch Ideen und Vorschläge liefern. Es findet bestimmt etwas, was für uns interessant sein dürfte."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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