Der trainingsschnellste Risi-Ferrari F430 GT von Gianmaria Bruni/Jaime Melo und Pierre Kaffer überstand die technische Nachkontrolle nicht. Beide Werks-Corvette nun vorne.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die erste Startreihe der GT2-Klasse in Le Mans ist komplett gelb. Die Werks-Corvette von Oliver Gavin/Oliver Beretta/Emanuel Collard erbte die GT2-Pole für die 24h von Le Mans (Start: Samstag, 15:00 Uhr), nachdem der trainingschnellste Risi-Ferrari F430 GT nach der technischen Kontrolle ausgeschlossen wurde.
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Die Kommissare stellten fest das der Gurney, die Abrisskante auf dem Heckflügel, um zwei milimeter zu niedrig war. Risi Competizione gab zu einem Fehler gemacht zu haben, sagte aber der Gurney sei im Training am Mittwoch, als Bruni die schnellste Runde in GT2-Klasse drehte, in Ordnung gewesen. Anstatt Gianmaria Bruni darf sich nun Ollie Gavin über die GT2-Pole in Le Mans freuen, Bruni/Melo/Kaffer müssen das Rennen vom Ende des Feldes in Angriff nehmen. Jan Magnussen/Johnny O´Connell und Antonio Garcia komplettieren in der zweiten Werks-Corvette die erste GT2-Startreihe.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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