Bezzecchi: Noch steht der MotoGP-Leader in Le Mans nicht im Rampenlicht

Aprilia-Werkfahrer und MotoGP-Spitzenreiter Marco Bezzecchi nahm es gelassen bis positiv, dass er in Frankreich trotz seines gegenwärtigen Nr. 1-Status nicht aufs Podium der offiziellen Auftaktpressekonferenz zum Frankreich-Grand-Prix geladen wurde. Wenig überraschend nahmen hier die beiden nationalen Rennhelden Fabio Quartararo und Johann Zarco den meisten Platz ein.

Wie schon oft fiel der Auftritt des Tabellenführers vor den Mikrofonen knapp aus. Bezzecchi ließ sich weder in die Karten schauen, noch richtete er das Wort in Richtung der Konkurrenz. Ein Konzept, das für den Pilot aus Rimini funktioniert. Zwar riss die Siegesserie bei GP-Rennen – vom Portugal-GP 2025 bis zum US-GP 2026 hatte «Bezz» dominiert und jede einzelne Runde geführt –, doch mit Platz 2 beim Spanien-GP lief es auch beim Europaauftakt nahezu ideal – auch weil Marc Márquez wieder einmal im Kiesbett verschwand. Dazu verlor auch Teamkollege Martin weiter Boden auf die Nummer 72.

Seit Runde 2 in Brasilien führen Marco Bezzecchi und Jorge Martin die WM an

Foto: Gold and Goose

Auch wenn erst acht Rennen der Kampagne 2026 bestritten sind, Le Mans erreichte Marco Bezzecchi mit elf Zählern Vorsprung. Weltmeister Marquez fehlen bereits 44 Punkte. Vor dem ersten Trainingstag auf dem Traditionskurs blickte auch Bezzecchi nur unschuldig gen Himmel: «Das Wetter wird hier der Schlüssel sein. Es kann sich hier so schnell verändern, man muss ständig damit rechnen. Eine entscheidende Fähigkeit in Le Mans war es schon immer, sich ganz schnell anpassen zu können. Das heißt auch – ich kann nicht wirklich planen, was kommen wird – wenn ich es mir aber aussuchen könnte, wären trockene Rennen besser – weil es dann auf dem Bike einfach mehr Spaß macht.»

Bezzecchis Erfahrungen auf dem Circuit Bugatti, gut zwei Stunden von Paris entfernt, sind durchmischt. 2025 gelang es der Mannschaft beim ersten gemeinsamen Auftritt nicht, die richtige Entscheidung zu treffen. Auch Bezzecchi hatte bei einsetzendem Regen zunächst weiter auf Slicks gesetzt. Im kuriosen Rennen wurde der Italiener ans Ende des Feldes zurückgespült. Auf der anderen Seite stand der inzwischen 27-Jährige in Le Mans auch schon ganz oben – 2023 siegte er, damals noch auf der VR46-Ducati.