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Neues von der Langstrecken-WM
Kalender leicht verändert, keine Kollision mehr mit dem «Petit Le Mans». Dritte Autos nur in Le Mans zugelassen.
FIA WEC
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für die Langstrecken-WM 2012 sind in diesem Jahr nur zwei Fahrzeuge pro Hersteller zugelassen.
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Damit wird es in der WM nicht so sein, dass, wie in den letzten Jahren bei Audi und Peugeot in Le Mans üblich, das Reglement übergangen wird, indem ein zusätzlicher Bewerber erfunden wird. Peugeot, das ganze Jahr unter "Peugeot Sport Total" unterwegs, nannte in Le Mans ein drittes Auto unter "Team Peugeot Total". Das dritte Auto vom "Audi Sport Team Joest" rannte unter der offiziellen Bewerbung von "Audi Sport North America". Joker-Autos zum Saisonende sind somit ausgeschlossen. Dennoch dürfen die Hersteller nur in Le Mans ein drittes Auto einsetzen, vorausgesetzt, das Selektions-Komitee ist einverstanden. Was es natürlich genauso sein wird wie der ACO in der Vergangenheit. Punkteberechtigt sind dann aber nur die beiden bestplatzierten Fahrzeuge pro Hersteller. Bei der Sitzung des World Council in New Delhi wurde auch der Kalender nochmals leicht verändert. Die Rennen von Bahrain und Fuji wurden in der Reihenfolge getauscht und dazu das Rennen in Japan eine Woche vorverlegt. Dadurch entfällt eine Terminkollision mit dem "Petit Le Mans", was zwar nicht zur WM zählt, aber nach Sebring der wichtigste Event der ALMS ist.
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