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Carlos Sainz: «Hülkenberg bei Audi, das ist sinnvoll»

​Carlos Sainz besitzt ein Audi-Angebot. Der Spanier dementiert Berichte aus seiner Heimat, wonach er diese Offerte abgelehnt habe. «Nein, das ist nicht wahr. Ich halte mir weiter alle Optionen offen.»

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Aufregung im spanischen Blätterwald: In Spanien kursiert, dass Carlos Sainz ein Angebot von Audi ausgeschlagen habe, um ab 2025 für Sauber, ab 2026 für Audi Formel 1 zu fahren.

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Aber der dreifache GP-Sieger aus Madrid widerspricht im Fahrerlager des Miami International Autodrome: "Nein, das stimmt nicht. Ich habe kein Angebot ausgeschlagen. Daran ist nichts wahr, und mehr gibt es dazu nicht zu sagen."

"Ich habe früher betongt, dass mir alle Optionen offenstehen, und daran hat sich nichts geändert. Nur weil gegen außen nichts passiert, bedeutet das ja nicht, dass alles stillsteht. Die Gespräche gehen weiter. Aber ich bleibe bei meiner Ansicht, dass ich mir die notwendige Zeit nehmen will, um für meine Karriere das Richtige zu tun. Ich denke dabei nicht nur kurzfristig, sondern auch mittel- und langfristig."

Das wäre eine Lösung wie Audi, wo Sainz als Sauber-Fahrer mindestens 2025 einen Schritt zurück tun müsste, um später zwei Schritte vorwärts zu machen.

Vater Carlos Sainz senior ist Audi-Werkfahrer. Der junge Carlos sagt: "Papa schwärmt in den höchsten Tönen von Audi, und wenn wir uns die Motorsporthistorie des VW-Konzerns ansehen, mit VW, mit Porsche, mit Audi, dann sind früher oder später Erfolge eingefahren worden. Natürlich glaube ich, meine Entscheidung jetzt mal beiseite, dass Audi früher oder später um Siege mitreden kann. Und das wäre auch gut für die Formel 1."

Nico Hülkenberg hat einen Vertrag bei Sauber/Audi unterzeichnet. Carlos dazu: "Das finde ich eine gute Sache. Ich kenne Nico ja aus gemeinsamen Tagen bei Renault und kenne seine Qualitäten. Nico bei Audi, das ist für beide Parteien sinnvoll. Er ist ein toller Fahrer, und jeder kann sehen, welch gute Leistungen er bei Haas zeigt."

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China-GP, Shanghai International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773 sec

03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160

04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623

05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983

06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724

07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414

08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198

09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986

10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min

11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812

12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506

13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223

14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689

15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768

16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553

17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110

Out

Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision

Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision

Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor

WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 110 Punkte

02. Pérez 85

03. Leclerc 76

04. Sainz 69

05. Norris 58

06. Piastri 38

07. Russell 33

08. Alonso 31

09. Hamilton 19

10. Stroll 9

11. Tsunoda 7

12. Oliver Bearman (GB) 6

13. Hülkenberg 4

14. Magnussen 1

15. Albon 0

16. Ocon 0

17. Zhou 0

18. Ricciardo 0

19. Gasly 0

20. Bottas 0

21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 195 Punkte

02. Ferrari 151

03. McLaren 96

04. Mercedes 52

05. Aston Martin 40

06. Racing Bulls 7

07. Haas 5

08. Williams 0

09. Alpine 0

10. Sauber 0

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Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

131

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

88

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

4

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

72

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

58

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

48

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

43

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

20

9

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

18

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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