Dass Charles Leclerc nach 71 Rennrunden auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko die Ziellinie vor Titelverteidiger Max Verstappen kreuzen konnte, verdankte er auch Fortuna. Denn weil der Williams-Renner von Carlos Sainz kurz vor Schluss den Dienst verweigerte und von den Streckenposten weggeschafft werden musste, wurde das Feld durch eine virtuelle Safety-Car-Phase eingebremst. "Ohne diese weiss ich nicht, ob ich den zweiten Platz hätte halten können", gestand der Monegasse, der zum siebten Mal in diesem Jahr auf dem Treppchen stand. Glück hatte der Ferrari-Star aber auch in der ersten Rennrunde. da wurde der 28-Jährige, der von Startplatz 2 losfahren durfte, zwischen Max Verstappens Red Bull Racing-Renner und dem zweiten Ferrari seines Teamkollegen Lewis Hamilton eingeklemmt, als es in die erste Kurve ging. Wie Verstappen geriet auch Leclerc neben die Strecke, konnte sich aber dennoch vor dem siebenfachen Weltmeister aus dem eigenen Team halten. Der aktuelle WM-Fünfte erklärte nach dem Fallen der Zielflagge: "Das hat keinen Spass gemacht. Normalerweise liebe ich es, auf der Strecke zu kämpfen, aber in diesem Fall war ich zwischen Lewis und Max eingeklemmt. Als Fahrer kannst du da nicht viel tun." "Ich konnte nur beten, dass alles gut geht und Max und Lewis mir genug Platz lassen, um durch die erste Kurve zu kommen. Ich habe das Auto von Lewis auch berührt. Auf der äusseren Seite der Bahn gab es auch keine Haftung, deshalb musste ich da neben die Bahn. Aber zum Glück hatte das Ganze für uns alle Drei keine Konsequenzen", gestand der achtfache GP-Sieger. Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20