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Formel-1-Zukunft: Diese Rennen kommen in Gefahr
​Am 23. Januar hat die Formel 1 ein Zehnjahresabkommen mit der madrilenischen IFEMA verkündet. Gefahren wird auf dem neuen Kurs ab 2026. Wir sagen, wie die Zukunft des WM-Programms aussieht.
Formel 1
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Die Formel-1-Weltmeisterschaft wird um einen weiteren Straßenkurs bereichert: Wie am 23. Januar bekannt wurde, kehrt die Formel 1 nach Madrid zurück. Gefahren wird auf dem Messegelände IFEMA, die erste Ausgabe des neuen Austragungsortes werden wir 2026 erleben.
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In der GP-Saison 2024 finden erstmals 24 WM-Läufe statt, und die Teamchefs haben Formel-1-CEO Stefano Domenicali klargemacht: Viel mehr geht da nicht mehr, die Fachkräfte sind an ihrer Belastungsgrenze angelangt. Wer in den kommenden Jahren ins Programm rücken will, der muss ein anderes Rennen verdrängen. Was die Frage zahlreicher Leser aufwirft: Wie lange dauern eigentlich die heutigen Abkommen mit den verschiedenen Veranstaltern? Hier die Liste, die Reihenfolge entspricht dem WM-Ablauf 2024. Bahrain 2036 Saudi-Arabien 2030 Australien 2037 Japan 2024 China 2025 USA (Miami) 2031 Italien (Imola) 2026 Monaco 2025 Kanada 2031 Spanien 2026 Österreich 2030 Großbritannien 2024 Ungarn 2032 Belgien 2025 Niederlande 2025 Italien (Monza) 2025 Aserbaidschan 2026 Singapur 2028 USA (Austin) 2026 Mexiko 2025 Brasilien 2030 USA (Las Vegas) 2032 Katar 2032 Abu Dhabi 2030 Madrid: 2026–2035 Wir sehen: In diesem Jahr laufen die Verträge der beiden Traditionsrennen von Silverstone und Suzuka aus, ein Jahr später gilt das auch für Monaco, Spa-Francorchamps, Zandvoort, Monza und Mexiko-Stadt. Ebenfalls mit Ausgabe 2025 endet der Vertrag mit Shanghai. Sollte für Belgien oder die Niederlande kein Platz mehr sein, ist angedacht, die Rennen von Spa und Zandvoort abwechslungsweise zu veranstalten. Formel-1-CEO Stefano Domenicali hat klargemacht: Für zwei Rennen pro Saison in einem europäischen Land ist über 2026 hinaus kein Platz mehr. Also schlechte Karten für Barcelona. Was Italien angeht, so will Monza sich den italienischen Grand Prix mit Investitionen für 21 Millionen Euro https://www.speedweek.com//formel1/news/217873/Monza-baut-um-fuer-21-Millionen-Euro-140-Tage-Arbeit.html auch weiterhin sichern, auf Kosten von Imola.
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Formel-1-Präsentationen
05. Februar: Sauber 05. Februar: Williams 07. Februar: Alpine 12. Februar: Aston Martin 13. Februar: Ferrari 14. Februar: Mercedes 14. Februar: McLaren 15. Februar: Red Bull Racing
Formel-1-Wintertests 21.02. bis 23.2. in Bahrain
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Formel-1-WM 2024 02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai 05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 07.07. Großbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin 27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos 23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha 08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island
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