Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
Bei seinem ersten Formel 1-Qualifying erreichte Nico Hülkenberg den 13. Startplatz, zwei Ränge hinter seinem erfahrenen Teamkollegen [*Person Rubens Barrichello*]. Den Sprung ins dritte Quali-Segment verpasste Hülkenberg um 8/10 Sekunden, Barrichello war eine halbe Sekunde schneller.
Werbung
Werbung
Deshalb war der Emmericher auch nicht unbedingt glücklich: "Ich habe mir schon etwas mehr erwartet in meinem ersten Qualifying. Aber das Auto war nicht ganz perfekt und ich habe keine komplett gute Runde zusammengebracht." Fürs Rennen hat er noch keine rechte Erwartung: "Ich will nicht so viel hereinspekulieren, das einzige, was ich sagen kann, ist, es wird sehr hart für alle morgen. Der Schlüssel wird sein, mit seinen Reifen optimal hauszuhalten."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.