Beginn der Europa-Saison. Erster Stopp: Imola. Am Wochenende fährt die Formel 1 im Autodromo Enzo e Dino Ferrari von Imola im Norden Italiens. Sauber-Pilot Nico Hülkenberg ist in seiner Formel-1-Karriere bislang nur einmal in Imola gefahren: Voriges Jahr 2024. Dabei qualifizierte er sich (noch mit Haas) für Startplatz 10, wurde im Rennen Elfter. Knapp vorbei an den Punkten also. 2023 wurde das Rennen wegen der Flutkatastrophe in der Emilia-Romagna abgesagt, in den Jahren davor fuhr "Hülki" nur wenige Rennen und dabei nicht in Imola. Zwischen 2007 und 2019 fanden auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari gar keine Rennen statt. Hülkenberg freut sich auf das Rennen: "Ich mag Imola: schnell, eng und anspruchsvoll. Und ich bin froh, dass die europäische Saison nun mit einem weiteren anspruchsvollen Triple-Header beginnt." Nach Imola geht es direkt in strammem Takt weiter: Eine Woche später wird in Monaco gefahren, dann in Barcelona. Triple-Header, also drei Rennen am Stück, zum Europa-Auftakt der laufenden Saison. Hülkenberg: "Wir haben in dieser Saison schon einige Male unser gutes Tempo gezeigt, und jetzt geht es darum, diese Konstanz über das gesamte Wochenende hinweg aufzubauen. Jede Session ist wichtig, und wir müssen uns weiter verbessern und die Chancen, die sich uns bieten, optimal nutzen." Hülkenbergs Teamchef Jonathan Wheatley betont: "Imola bietet uns die Gelegenheit, unsere Leistung und unser technisches Set-up auf einer sehr anspruchsvollen und gnadenlosen Strecke zu testen." Hülkenbergs Kollege Gabriel Bortoleto kennt die Rennstrecke aus den Nachwuchsserien: "Es ist ein Ort, der deine volle Aufmerksamkeit erfordert – jede Kurve zählt." Für den Brasilianer ist es sein erstes Imola-Rennen in der Formel 1 – in seiner ersten Formel-1-Saison. Miami-GP, Miami International Autodrome 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956 05. Alex Albon (T), Williams, +48,067 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min 09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577 10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602 12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 131 Punkte 02. Norris 115 03. Verstappen 99 04. Russell 93 05. Leclerc 53 06. Antonelli 48 07. Hamilton 41 08. Albon 30 09. Ocon 14 10. Stroll 14 11. Tsunoda 9 12. Gasly 7 13. Sainz 7 14. Hülkenberg 6 15. Bearman 6 16. Hadjar 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 246 Punkte 02. Mercedes 141 03. Red Bull Racing 105 04. Ferrari 94 05. Williams 37 06. Haas 20 07. Aston Martin 14 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 7 10. Sauber 6