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Lewis Hamilton: So erklärt er seine zwei Dreher
Ferrari-Star Lewis Hamilton beendete den Trainingsfreitag auf dem sechsten Platz und damit vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc. Dennoch hatte er kein leichtes Spiel, in beiden Sessions legte er einen Dreher hin.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Nachdem sich Lewis Hamilton nach einem enttäuschenden Wochenende in die Sommerpause verabschiedet hatte, war die Hoffnung gross, bei der Rückkehr in Zandvoort wieder neuen Schwung holen zu können. Der erste Tag am Steuer seines GP-Renners verlief allerdings verhalten. Im ersten Training drehte er 28 Runden und war mehr als 1,6 sec über der ersten Bestzeit des Tages, die Lando Norris aufgestellt hatte. Mehr als Platz 15 in der Zeitenliste lag da nicht drin.
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Der McLaren-Pilot war auch in der zweiten Session der Schnellste, und Hamilton verkürzte den Rückstand auf 0,848 sec. Damit belegte er zum Schluss den sechsten Platz. Zum Vergleich: Sein Teamkollege Charles Leclerc, der im ersten Training noch der Schnellere der beiden Ferrari-Piloten war, schaffte es nur auf den achten Platz. Hamilton fasste nach getaner Arbeit zusammen: "Das war nicht der schlechteste Tag, und wir konnten im Verlauf auch ein paar Fortschritte machen. Im ersten Training waren wir noch sehr weit weg, die erste Runde fühlte sich gut an, doch danach war es schwierig. In der Pause zwischen den Trainings konnten wir uns aber verbessern, aber es gibt noch einiges zu tun, denn der Rückstand ist immer noch nicht klein." Zu seinen Drehern sagte der siebenfache Weltmeister: "Beim ersten Mal habe ich einfach zu viel gewollt, ich denke, das Fahrverhalten war auch nicht so gut, das Auto verhielt sich sehr unberechenbar. Beim zweiten Dreher kam ich aufs Gras und das Auto brach aus. Ich hoffe, dass keine weiteren Dreher mehr folgen werden."
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2. Training, Niederlande
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:09,890 min 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:09,977 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:09,979 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:10,274 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,478 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:10,738 07. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:10,795 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:10,834 09. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:10,957 10. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:11,080 11. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:11,113 12. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:11,185 13. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:11,320 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:11,339 15. Esteban Ocon (F), Haas, 1:11,361 16. Carlos Sainz (E), Williams, 1:11,682 17. Alex Albon (T), Williams, 1:11,756 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,975 19. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:12,112 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, keine Zeit
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