Max Verstappen: Seine Antwort an Sergio Pérez

Vier Jahre lang fuhr Sergio "Checo" Pérez an der Seite von Max Verstappen für das Red Bull Racing Team, und die beiden Teamkollegen kamen meist sehr gut miteinander aus. Während der 2022er-Saison kam es jedoch zu Unstimmigkeiten, wie sich in São Paulo zeigte. Denn im Brasilien-GP wurde Verstappen vom Team gebeten, seinen Teamkollegen vorzulassen. Doch der Niederländer weigerte sich mit Verweis auf Gründe, die er bereits genannt habe.

Nach dem Rennen wurde spekuliert, dass Verstappen sich damit für einen späten Q3-Crash von Pérez in Monaco rächen wollte, der sich im gleichen Jahr ereignet hatte. Denn durch den Unfall konnte sich der Champion nicht weiter verbessern und musste sich hinter Pérez einreihen.

Bei seinem Auftritt im Podcast "Desde el Paddock" sprach Pérez dann über die Szene und erklärte: "Max hatte ein Problem mit den Ereignissen von Monaco. Das hat er mir nie direkt gesagt, sondern behielt es für sich und brachte das dann sechs oder acht Monate später wieder auf. Wir haben damals darüber gesprochen und alles geklärt." Verstappen sei so, er behalte die Dinge für sich und lasse sie dann meist auf der Strecke raus, ergänzte der Rennfahrer aus Guadalajara.

Im Fahrerlager von Spielberg wurde Verstappen auf diese Aussagen angesprochen. Und der vierfache Weltmeister reagierte gelassen. Er erklärte: "Meine Beziehung zu Checo ist grossartig, wir waren super Teamkollegen und wir respektieren uns gegenseitig. Mehr gibt es dazu meinerseits nicht zu sagen."

"Ich hoffe, dass ich ihn bald wieder im Fahrerlager treffen werde, und ich muss ihm immer noch einen meiner Helme geben. Das habe ich ihm versprochen, weil er mir einen seiner Helme mit einer wirklich netten Nachricht darauf gegeben hat. Ich hoffe, dass ich ihm meinen im Rahmen des Mexiko-GP geben kann", erzählte Verstappen, und stellte noch einmal klar: "Was auch immer in den Medien berichtet wird, ich selbst weiss, wie Checo ist und wir kommen sehr gut miteinander aus."

Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec

03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014

04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442

06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713

07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972

08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364

09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde

10. Carlos Sainz (E), Williams, +1

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1

12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1

13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1

14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1

15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1

16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1

17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *

* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet

Out

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe

Alex Albon (T), Williams, Motorschaden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 198 Punkte

02. Norris 176

03. Verstappen 155

04. Russell 136

05. Leclerc 104

06. Hamilton 79

07. Antonelli 63

08. Albon 42

09. Ocon 22

10. Hadjar 21

11. Hülkenberg 20

12. Stroll 14

13. Sainz 13

14. Gasly 11

15. Tsunoda 10

16. Alonso 8

17. Bearman 6

18. Lawson 4

19. Bortoleto 0

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 374 Punkte

02. Mercedes 199

03. Ferrari 183

04. Red Bull Racing 162

05. Williams 55

06. Haas 28

07. Racing Bulls 28

08. Aston Martin 22

09. Sauber 20

10. Alpine 11