Max Verstappen hatte in Interlagos wirklich nicht die beste Ausgangslage. Der WM-Leader gehörte im Qualifying schon unverschuldet zur zweiten Gruppe der Ausgeschiedenen und musste noch fünf Startpositionen nach hinten rücken, weil er mit einem neuen Verbrennungsmotor antrat, der das erlaubte Kontingent überschritt. Von Startplatz 17 zeigte der dreifache Champion dann eine starke Aufholjagd, überholte bereits in der ersten Runde sechs Gegner und schnappte sich einen Rivalen nach dem anderen. Er profitierte von der roten Flagge, die ihm den vorgeschriebenen Reifenwechsel ohne Zeitverlust erlaubte, und erkämpfte sich nach dem Restart die Spitzenposition, die er bis ins Ziel verteidigte. Nach 69 Rennrunden kreuzte er die Ziellinie 19,477 sec vor dem zweitplatzierten Esteban Ocon und schnappte sich kurz vor dem Fallen noch die schnellste Rennrunde. Die Machtdemonstration des Titelverteidigers liess nicht nur einige Kritiker verstummen, sie bereitete den Gegnern des Red Bull Racing-Stars auch einige Kopfzerbrechen, ist Günther Steiner überzeugt. Der frühere Haas-Teamchef erklärte im "The Red Flags"-Podcast auf die Frage, ob Verstappens Performance der Team-Moral der Gegner einen Dämpfer verpasst habe: "Absolut. Sie analysieren alles un sie werden sich auch diesmal alles genau anschauen und sich fragen, wie er das geschafft hat. Denn so lernst du, wie du selbst dahin kommst, wo er ist." Und mit Blick auf die schnellste Rennrunde, die Verstappen am Ende noch drehte, sagte der Südtiroler: "Als Max die Kontrolle über das Rennen übernahm, als er Ocon überholte und einfach davonzog, gab es für niemanden mehr etwas zu holen, damit hat er gezeigt, wer er ist. In diesem Moment wusste er, dass er sich den WM-Titel holen wird, und deshalb wollte er ein Zeichen setzen." São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0