Anfang 2022 trennte sich der US-amerikanische Rennstall Haas von Fahrer Nikita Mazepin und Sponsor Uralkali. Seither ist es ruhig geworden um den Rennfahrer aus Moskau. Bis jetzt.
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Im Februar 2022 bestätigte der Formel-1-Rennstall von Gene Haas: Aufgrund des Einmarsches von Russland in die Ukraine wird der Vertrag mit Nikita Mazepin und mit Hauptsponsor Uralkali beendet. Seither haben der Rennfahrer und der Sponsor rechtliche Schritte gegen Haas eingeleitet, und Mazepin erklärte enttäuscht, was noch alles mit Haas geplant war.
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Der 23-jährige Moskauer glaubt noch immer, dass er eines Tages in die Königsklasse zurückkehren wird. Kompromisse will er aber keine eingehen. So machte Mazepin klar: Er werde nicht dem Beispiel von Landsmann Robert Shwartzman folgen und unter anderer Flagge an den Start gehen. Ferrari-Zögling Shwartzman ist Doppelbürger (Russland und Israel). Mazepin sagte dazu: "Wir sind Athleten, und jeder muss seine eigene Wahl treffen. Ob man sein Land dem Sport zuliebe aufgeben will, kann jeder für sich selbst entscheiden. Aber ich werde das nicht tun."
In Sachen Rennfahren ist es sehr still geworden um Nikita Mazepin. Dafür hat er nun auf Instagram verkündet – er hat eine Veranstaltungs-Agentur gegründet namens "The Ninety Nine Events". Dazu postete Nikita ein Foto von sich selber am DJ-Pult.
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Mazepin schreibt dazu: "Dieses Jahr habe ich der Formel 1 auf Wiedersehen gesagt. Aber um mich für etwas Anderes zu öffnen, ist es wichtig, sich mit Rückschlägen und Schwierigkeiten abzufinden. Wenn ein Weg versperrt ist, muss man einen anderen suchen. Es ist das erste Mal, dass ich in dieser Rolle vor euch stehe. Es ist toll, neue Seiten an sich selver zu entdecken und eigene Projekte zu entwickeln."
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097 04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 09. Lando Norris (GB), McLaren, +1 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 12. Alex Albon (T), Williams, +1 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 16. Mick Schumacher (D), Haas, +1 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden Out Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)
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Fahrer 01. Verstappen 416 Punkte 02. Pérez 280 03. Leclerc 275 04. Russell 231 05. Hamilton 216 06. Sainz 212 07. Norris 111 08. Ocon 82 09. Alonso 71 10. Bottas 47 11. Vettel 36 12. Ricciardo 35 13. Magnussen 24 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 696 Punkte 02. Ferrari 487 03. Mercedes 447 04. Alpine 153 05. McLaren 146 06. Alfa Romeo 54 07. Aston Martin 49 08. Haas 36 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8
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