Australien, Lauf 1: Ducati-Doppelsieg – nur einer besser als Philipp Öttl
Der erste Lauf der Supersport-WM 2026 auf Phillip Island wurde von Ducati-Pilot Jaume Masia gewonnen. Philipp Öttl (Ducati) brillierte auf Platz 2. Dominique Aegerter (Kawasaki) im Pech.
Die erste Pole-Position der Supersport-WM 2026 hatte sich Ducati-Pilot Jaume Masia vor Lokalmatador Oli Bayliss auf Triumph gesichert. Sensationell komplettierte Supersport-Neueinsteiger ZXMOTO mit Valentin Debise die erste Startreihe. Philipp Öttl (Ducati) Sechster der Startaufstellung, Dominique Aegerter (Kawasaki) nahm das Rennen von Startplatz 23 auf.
Das Wetter war dem ersten Saisonrennen der seriennahen Weltmeisterschaft würdig: Nicht eine Wolke stand der Sonne im Weg und die Temperaturen waren mit 22 Grad Celsius sehr angenehm.
Nach einer turbulenten Startrunde übernahm Masia die Führung. Der Spanier dominiert den Saisonauftakt seit dem Test und war auch im Rennen eine Klasse für sich. Nur Öttl konnte halbwegs mit dem Orelac-Piloten mithalten, doch auch der Deutsche hatte bei Halbzeit bereits 3 sec Rückstand. Als Dritter hatte sich zu diesem Zeitpunkt Can Öncü (Yamaha) durchgesetzt.
Der Reifenverschleiß ist auf Phillip Island immer ein Thema und in der zweiten Rennhälfte bekamen einige Teilnehmer Probleme. Davon unbeeindruckt fuhr Masia an der Spitze weiter die schnellsten Rundenzeiten und holte sich souverän den ersten Sieg dieser Saison. Ebenso kontrolliert kreuzte Öttl als Zweiter die Ziellinie.
Spannend verlief der Kampf um den letzten Podiumsplatz, in dem zeitweise fünf Fahrer mitmischten. Während Debise, Tom Booth-Amos (Triumph) und Lucas Mahias (Yamaha) stürzten, lieferten sich Bayliss, Öncü und Albert Arenas (Yamaha) einen Schlagabtausch bis zur Ziellinie. Als Dritter wurde Lokalmatador Bayliss von den Zuschauern gefeiert.
Die beste Yamaha brachte Arenas auf Platz 4 ins Ziel. Der Spanier überrumpelte in der letzten Runde Öncü.
Nach Problemen beim Test und den Trainings endete das erste Rennen für Kawasaki versöhnlich. Jeremy Alcoba sorgte auf Platz 10 für ein solides Ergebnis. Dominique Aegerter steigerte sich enorm und war bereits auf Platz 14 angekommen, doch in den letzten Runde bekam der Schweizer technische Probleme. Der zweifache Supersport-Weltmeister schob sein Motorrad als 23. über die Ziellinie.
So lief das Rennen
Start: Öncü biegt vor Debise und Masia in die erste Kurve ein. Öttl Vierter. Beim Umlenken in Kurve 2 verliert Öttl eine Position an Booth-Amos.
Runde 1: Masia hat die Führung übernommen, dann Debise, Öncü, Booth-Amos und Öttl. Aegerter auf 23.
Runde 2: Öttl arbeitet sich auf die dritte Position nach vorn, Debise auf Platz 6 zurückgefallen. Jimenez gibt das Rennen auf.
Runde 3: Schnellste Runde Masia in 1:32,310 min. Sturz Booth-Amos – Öttl jetzt Zweiter. Runde 4: Masia liegt 2 sec vor Öttl und 3,2 sec vor einer von Öncü angeführten Gruppe, die um Platz 3 kämpft. Runde 5: Öttl (2.) hält seinen Rückstand konstant. Aegerter (23.) liegt bereits 11 sec zurück.
Runde 6: Masia und Öttl fahren für sich. Öncü, Bayliss, Debise, Mahias und Arenas kämpfen um Platz 3. Sturz Casadei.
Runde 7: Öttl liegt 2,8 sec hinter Masia, aber auch 1,7 sec vor Öncü, der sich von der Gruppe gelöst hat.
Runde 8: Sturz Debise. ZXMOTO-Teamkollege Caricasulo liegt auf Position 17.
Runde 9: Öttl erstmals schneller als Masia an der Spitze. Öncü wurde von Bayliss aufgeschnupft. Aegerter jetzt auf 18.
Runde 10: Nur Masia und Öttl fahren unter 1:33 min. Öncü (4.) scheint Reifenprobleme zu haben.
Runde 11: Masia 3,2 sec vor Öttl und 7,4 sec vor Bayliss. Aegerter (18.) steigert sich und könnte noch einige Plätze gutmachen.
Runde 12: Nach einem Fehler fällt Bayliss auf Platz 5 zurück. Öncü ist wieder Dritter vor Arenas und dem Australier.
Runde 13: Masia setzt sich mit 1:32er Zeiten weiter ab, Öttl fährt niedrige 1:33 min und ist sicher auf Platz 2. Sturz Mahias.
Runde 14: Bayliss wieder Dritter, hat aber Öncü, Arenas und Ferrari im Nacken.
Runde 15: Masia fährt erstmals eine 1:33 min. Öttl (2.) verliert in dieser Runde 0,7 sec auf Bayliss (3.), hat aber weiterhin 4 sec Vorsprung.
Runde 16: Bayliss, Öncü und Arenas kämpfen um Platz 3. Aegerter ist auf 14 in den Punkten angekommen.
Runde 17: Masia 5,8 sec vor Öttl und 8,8 sec vor Bayliss.
Letzte Runde: Masia siegt vor Öttl und Bayliss. Aegerter schiebt sein Motorrad über die Ziellinie und kommt so noch in die Wertung.
Ergebnis Supersport-WM 2026, Phillip Island, Rennen 1:
Pos
Fahrer
Motorrad
Diff
1
Jaume Masia(E)
Ducati
2
Philipp Öttl(D)
Ducati
+ 5,521 sec
3
Oliver Bayliss(AUS)
Triumph
+ 1,745
4
Albert Arenas(E)
Yamaha
+ 0,455
5
Can Öncü(TR)
Yamaha
+ 0,022
6
Matteo Ferrari(I)
Ducati
+ 4,113
7
Ondrej Vostatek(CZ)
Triumph
+ 3,299
8
Alessandro Zaccone(I)
Ducati
+ 0,158
9
Roberto Garcia(E)
Yamaha
+ 0,173
10
Jeremy Alcoba(E)
Kawasaki
+ 0,571
11
Josh Whatley(GB)
Ducati
+ 0,378
12
Simon Jespersen(DK)
Ducati
+ 1,006
13
Aldi Mahendra(RI)
Yamaha
+ 0,342
14
Federico Caricasulo(I)
ZXMoto
+ 1,626
15
Filippo Farioli(I)
Yamaha
+ 4,893
16
Xavi Cardelus(AND)
Yamaha
+ 0,310
17
Yuki Okamoto(J)
Yamaha
+ 1,476
18
Leonardo Taccini(I)
Ducati
+ 4,714
19
Jacopo Cretaro(I)
MV Agusta
+ 1,820
20
Oliver König(CZ)
Triumph
+ 0,044
21
Andrea Giombini(I)
MV Agusta
+ 13,014
22
Riccardo Rossi(I)
Ducati
+ 5,037
23
Dominique Aegerter(CH)
Kawasaki
+ > 1 min
24
Lucas Mahias(F)
Yamaha
+ > 1 min
25
Valentin Debise(F)
ZXMoto
+ > 1 min
-
Mattia Casadei(I)
Ducati
-
Tom Booth-Amos(GB)
Triumph
-
Borja Jimenez(E)
Ducati
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