Starker zweiter Platz von Lewis Hamilton beim Grossen Preis von Mexiko. Sein Mercedes-Teamchef Toto Wolff findet: «Wir haben einen guten Schritt nach vorne getan, aber dass Auto bleibt schwierig.»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Es ist fast ein Jahr her, dass der frühere Dauer-Weltmeister Mercedes einen Grand Prix gewonnen hat – mit George Russell in Interlagos. Nun geht es erneut ins GP-Wochenende von Brasilien, ein weiteres Mal im Sprintformat.
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Mercedes-Teamchef Toto Wolff blickt zunächst zurück: "Wir haben in Mexiko unseren Vorsprung auf Ferrari beim Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung verteidigt. Das ist ein wichtiger Kampf für uns, den wir unbedingt gewinnen wollen." "Angesichts des schwierigen Starts in das Wochenende und unserer Startpositionen war es positiv, mit einem zweiten Platz aus Mexiko abzureisen."
"Das Auto zeigte gutes Renntempo, aber wir wissen, dass wir noch mehr Arbeit vor uns haben, um das Maximum aus dem W14 über alle drei Tage hinweg herauszuholen."
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"Lewis hat eine sehr starke Leistung gezeigt, um auf das Podium zu gelangn, und George hat alles gegeben, selbst als seine Reifen zum Ende des Rennens stark abbauten." "Wir haben jetzt noch ein letztes Rennen in diesem Triple-Header, und das ist in Brasilien. Wir wissen, dass wir in den letzten Rennen einen guten Schritt nach vorne gemacht haben, aber Mexiko hat gezeigt, dass der Rennwagen vom Typ W14 immer noch schwierig zu beherrschen ist. Wir wollen in Interlagos mit einer soliden Ausgangsbasis ankommen, und dann werden wir sehen, was wir daraus machen können." "Natürlich haben wir gute Erinnerungen an Brasilien, insbesondere an die letzten beiden Besuche mit Lewis' spektakulärem Sieg 2021 und Georges erstem GP-Triumph 2022." "Die brasilianischen Fans sind sehr leidenschaftlich, wenn es um die Formel 1 geht, und wir werden von ihnen immer überaus enthusiastisch empfangen. Hoffentlich wird unser Paket dort gut funktionieren, und wir können eine gute Show für alle bieten."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 2:02:30,814 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,875 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,124 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +27,154 05. Lando Norris (GB), McLaren, +33,266 06. George Russell (GB), Mercedes, +41,020 07. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +41,570 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +43,104 09. Alex Albon (T), Williams, +48,573 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,879 min 11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:06,208 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:18,982 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:20,309 14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:21,676 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,597 Out Logan Sargeant (USA), Williams, Aufgabe Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollision Fernando Alonso (E), Aston Martin, Aufgabe Kevin Magnussen (DK), Haas, Aufhängung Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall WM-Stand (nach 19 von 22 Grand Prix, inkl. 5 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 491 Punkte 02. Pérez 240 03. Hamilton 220 04. Sainz 183 05. Alonso 183 06. Norris 169 07. Leclerc 166 08. Russell 151 09. Piastri 87 10. Gasly 56 11. Stroll 53 12. Ocon 45 13. Albon 27 14. Bottas 10 15. Hülkenberg 9 16. Tsunoda 8 17. Ricciardo 6 18. Zhou 6 19. Magnussen 3 20. Lawson 2 21. Sargeant 1 22. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 731 Punkte 02. Mercedes 371 03. Ferrari 349 04. McLaren 256 05. Aston Martin 236 06. Alpine 101 07. Williams 28 08. AlphaTauri 16 09. Alfa Romeo 16 10. Haas 12
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