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Vasseur über Lewis Hamilton: Teufel steckt im Detail
Ferrari-Star Lewis Hamilton hatte keinen einfachen Start in sein neues Karriere-Kapitel mit dem Team aus Maranello. Einen Grund dafür, warum sich der siebenfache Weltmeister so schwer tat, lieferte Teamchef Fred Vasseur.
Formel 1
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur weiss, warum Lewis Hamiltons bisheriger Leistungsausweis in dieser Saison verhältnismässig bescheiden ausfällt
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Als Lewis Hamilton seinen Mercedes-Abgang in Richtung Ferrari ankündigte, mahnte er gleich: Man dürfe keine Wunder erwarten. Dass sich der Rekord-GP-Sieger aber so schwer tun würde, hätte kaum einer gedacht: Hamilton – hat abgesehen von seiner Sprint-Pole und dem Sieg im Mini-Rennen von Shanghai –noch keinen richtig grossen Erfolg in Rot gefeiert.
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Will heissen: Der siebenfache Weltmeister konnte in den 20 Rennwochenenden, die er mit der Scuderia aus Maranello bestritten hat, noch keinen GP-Podestplatz erobern. Der Brite liegt mit 64 Punkten Rückstand auf seinen Teamkollegen Charles Leclerc auf dem sechsten WM-Zwischenrang – direkt hinter dem Monegassen. Einen Grund dafür nannte Fred Vasseur in Mexiko. "Seit Saisonstart ist das Feld unglaublich eng beieinander, deshalb sieht man auch Fahrer, die von Position 18 manchmal auf den dritten oder vierten Platz vorfahren können. Und das bedeutet, dass du gleich Positionen verlierst, wenn du das Potenzial nicht ausschöpfst", betonte der Teamchef des ältesten GP-Rennstalls der Welt. "Lewis und das Team haben Zeit gebraucht, um sich in einigen Details genau abzustimmen – und bei jedem einzelnen Detail verlierst du in der heutigen Situation auch Positionen. Das bedeutet, dass wir alles unter Kontrolle haben müssen, um das Maximum herauszuholen. Und das ist auch das klare Ziel für uns alle", fügte der Franzose an.
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden
WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20
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Scuderia Ferrari HP
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